來源：鳳凰網汽車作者：樊天灝
近日，威馬在主題為“IMAGINE DAY 威馬暢想日”的線上發布會上亮相了旗下首款純電轎車的量產概念版Maven，其NEDC綜合續航里程達到800km，并具備L4級別自動駕駛能力和5G互聯技術。官方稱該車有望在2021年實現量產，而量產車也將最大程度保留概念車的設計語言及功能特性。
外觀方面，威馬Maven采用全新家族式風塑語言之下的交互性設計，修長的貫穿式LED大燈組進一步拉伸了整車的視覺寬度，綠黑色的雙色車身搭配使整車更加動感醒目。
來到車身側面高腰線、低鼻頭設計強化降低視覺中心，引導空氣平滑地流過車身表面，加上動態尾翼，有效降低車尾負壓，完美符合在高速氣流吹動下自然發生的流線和曲面，官方表示該車的風阻系數僅為0.23Cd，實現了同級別最低。從隱藏式門把手的開孔位置還可以看出該車或將采用對開門式的車門開啟方式。
內飾方面，威馬Maven采用了創新式自適應座艙設計，通過屏幕移動和方向盤的收縮設定，滿足不同的出行場景需求。簡潔輕快的內飾線條，營造出舒服放松的車艙氛圍。屏幕數量進一步簡化，并使用透明屏降低屏幕存在感，大幅減少物理按鍵，通過語音指令、手勢控制、生物識別等多維方式來實現車輛交互。此外，威馬Maven還搭載了Living Engine全車交互系統，具備情緒感知和基于大數據感知的主動服務，可通過攝像頭與麥克風感知駕駛員狀態，為駕駛員提供安撫，提神，解悶等功能。
值得一提的是，威馬Maven所搭載的Living Pilot智行輔助系統，可實現全速域的L3級別自動駕駛，特定場景L4級自動駕駛和自動泊車等功能。并匹配了5G互聯技術，具備高速率、低時延的特點，為實現L4級別自動駕駛、高清車載娛樂、高精度地圖接入、V2X萬物互聯創造網絡建立基礎。
動力方面，該車搭載了威馬第三代Living Motion三電動能系統，配合全新高效能、低功耗電機、優良的風阻系數及車身輕量化技術，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內，NEDC工況下的續航里程可達800公里。
