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      “一盔一帶”為何要實施?汽車后排不系安全帶又為何要被罰款?!

      行業
      2020
      05/22
      16:19
      譯車社
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      來源:譯車社

      最近,頭盔在網上“火”了!

      據新華網消息稱,6月1日起,公安部交管局將開展全國“一盔一帶”守護行動。這次行動除嚴查摩托車頭盔外,還將嚴查汽車后排乘客不系安全帶的行為,一經查處,罰款200元。

      為何頭盔現在如此被重視?那是因為曾經在某個事故中,兩輛騎電動車發生碰撞后,其中一個車主由于帶了頭盔,在倒地后還能自己站起來,另一個沒有帶頭盔的則是昏迷不醒。這樣的事故有很多很多。當然,這可能并不是政策發布主要原因,但這卻直觀的反映了帶不帶頭盔的區別。

      也因此,“一盔一帶”這個行動是必須得大力推廣的。

      與此同時,近年來,在交通事故導致人員受傷甚至死亡的案例中,很多都是源于乘客不按規范使用安全帶。由于一直的嚴抓嚴管,駕駛員基本都能夠規范使用安全帶,但副駕乘客尤其是后排乘客,系安全帶的習慣還未養成。

      你可能不知道的是,很多事故車輛,因為后排乘客未能使用安全帶,導致車輛發生危險時,乘客直接被拋出出車外,造成重傷甚至死亡,而前排乘客由于規范使用安全帶,反而未造成較大傷害。

      據權威數據顯示,正確使用安全帶,能將交通事故的死亡風險降低60%以上。

      但現實是,很多乘坐在后排的乘客,認為安全帶作用不大,尤其是到了夏天,安全帶不僅“限制”住了活動自由,更因為貼身太熱而造成體感不適。所以,僥幸者怕麻煩,求舒適,就忽略了后排安全帶的使用情況。殊不知,車輛發生意外時,給后排乘客帶來傷害,絲毫不比前排乘客小。

      此次全國交警系統嚴查安全帶使用情況,專門針對后排乘客展開重點督察,所有不系安全帶的后排乘客,不再是警告了事。交警可以根據《道路交通安全法》,對違規車輛進行罰款200元的處理。

      對此,也有網友表示,車輛在市內行駛,速度不快,安全帶對于后排乘客的作用不大,可以視情況而自己選擇安全帶的使用狀態。對此,大家有什么看法,歡迎在評論區留言。

      THE END
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