來源：鳳凰網汽車
除了性能、配置，顏色也能影響人買車嗎？
當然。
不久之前，世界十大涂料制造商之一的艾仕得（Axalta）發布了2019年度《全球量產汽車色彩流行統計報告》，報告指出：白色是最受歡迎的車身顏色，有38%的用戶選擇白色車身，并且白色蟬聯9年汽車色彩冠軍，緊隨其后是黑色，有19%的用戶選擇黑色，然后是灰色和銀色，這四種顏色在全球汽車中占據了近8成。
報告還指出“中國人最喜歡白色”，2019年，中國市場白色車型占比高達57%，遠高于全球平均的38%，一方面白色象征精致和干練，給人以活潑、大方的感覺；另一方面白色被認為是最安全的顏色，曾有研究表明，白色和銀色屬于比較安全的顏色，尤其在夜間具有更高辨識度，能夠更容易被他人發現。
除了白色，黑色是國人第二喜歡的車身顏色，占比21%，略高于全球平均水平。黑色被認為最適合商務場合，雖然不如白色安全，但黑色給人大氣、莊重、尊貴、肅穆的感覺，公務車、豪華車大多都是黑色。
調研數據很好反映了真實情況，不信你走到窗邊，看一眼馬路上的車，大概率是非黑即白。
對于普通人而言，買車就選白、黑、灰、銀，一點毛病沒有。但對于當下年輕人來說，他們特立獨行，個性鮮明不從眾，比如，最近因為B站的一段視頻而新生的“后浪”們，可泛指90后、00后年輕一代，在他們看來，汽車也可以像時裝一樣，換個顏色，也許心情都不一樣了。能夠吸引“后浪”的產品顏色必須不俗套、夠潮流。
如何迎合新時代年輕消費者的口味，已成為汽車廠商研究的重點。哈弗品牌研究表明：90、95后年輕一代對于新生事物充滿好奇，有著與眾不同的消費觀，而他們對于色彩的主張也更為激進、前衛。
哈弗H4就是一個不錯的畫板，作為H系年輕化的代表產品，除了“高能智聯SUV”的產品定位，7.39-11.5萬元的價格區間也十分有誠意，自然成為了年輕用戶購車的首選目標。要在市場上同價位、同類型產品中脫穎而出，哈弗H4從顏色下手，通過視覺效果的吸引，延伸到用戶的情感，直至最終的選擇。
哈弗H4目前產品型譜包括：樂享版、智聯版和Pro，除采用“橙動理念”的Pro外，“樂享版、智聯版”兩個版本在原有漢密爾頓白、馬爾斯紅、卡尼藍、炫晶黑、可可棕的基礎上，新增了“AF金、源動藍”兩種車身顏色，提供用戶更多選擇，讓其更有專屬感，精準定位年輕用戶。
金色象征高貴，AF金則有輕奢和小資的感覺，恰好與哈弗H4不斷提升的檔次感相契合。同時，在色彩給人的聯想空間上，金色是積極向上的，國際運動品牌也正是看中了金色的這一屬性，推出眾多金色系單品，并成為搶手貨。
保時捷911邁阿密藍
相比于活潑、跳躍的金色，科技并優雅的藍色更得我心，在汽車圈里有很多著名的藍色，比如保時捷邁阿密藍，無論是911，還是Macan，置身車內，能感到熱帶海風撲面而來，無需速度與激情，也讓人心馳神往；還有寶馬的埃斯托藍，它曾是高性能M家族的專屬顏色，不需要其它元素加持，就能引來關注并且震懾到對手。
寶馬3系GT埃斯托蘭
再說一點，徽標中帶有藍色的寶馬是最喜歡用藍色的汽車品牌，據不完全統計，BMW已有超過13種藍色，雖然都是藍，但每一款都各有千秋。
從色彩心理學來講，藍色是兼顧靈性與知性的色彩，幾乎沒有人對藍色反感。哈弗H4新增的“源動藍”代表優雅與活力，接近高原湖泊的藍色能讓人徹底放松，非常愜意，而車身在陽光的照射下，特定角度下，會產生一絲向銀色漸變的光影效果，又極具視覺沖擊力。
除了顏色，哈弗H4的造型也值得一說。整體造型采用“極簡”設計理念，六邊形前格柵具有家族特征，配合靈感源于“璀璨星河”的LED大燈，前傾的C型前霧燈外廓，整車充滿力量感和攻擊力。
俯沖式雙腰線設計，配合上揚式鍍鉻窄車窗，營造出前低后高的運動車姿，搭配18寸五輻撞色運動輪轂，將優雅與力量融為一體。車側線條流暢，輕微的溜背式設計風格，而車尾則是采用了雙邊排氣，運動氣息十足。
一句話，給“后浪”準備的SUV就該如此，有型有色、整體簡約、細節突出。
“太空座艙”駕駛室，拼色搭配很年輕
進入哈弗H4車內，前衛、科技環繞四周，給人一種“太空座艙”的感覺，通過拼色內飾以及簡潔優雅的線條同外形的力量感相呼應。不同材質、裝飾的組合細節處理讓人滿意，尤其拼色運動座椅則將優雅與舒適進行了完美結合。
智能網聯系統與手機互聯
新時代的汽車，科技感必不可少，大屏幕必須得有，除12.3英寸液晶儀表外，哈弗H4的懸浮式中控屏兼具個性與實用。功能方面，搭載的智能網聯系統與手機互聯，通過手機APP，即可隨時掌握車輛信息，并遠程控制空調、發動機、車窗等。
語音控制帶來新的人車交互體驗
從實體按鍵到觸屏，人車交互已經改變，但這還不夠，在哈弗H4上，用戶只需動動嘴，就能完成車輛控制、智慧導航、車載娛樂等，為年輕人帶來更多新鮮玩法。
導航應該是汽車最常用的功能，哈弗H4內置3D高德地圖，支持實時路況更新，可完美規避道路擁堵，節省時間，更能保持心情愉悅。語音模糊搜索非常方便，省去了輸入地址的麻煩，使用效果媲美手機，讓你在開車時完全忘記手機的存在。
安全方面，哈弗H4采用3DP車身安全設計理念，車身大量采用高強度鋼和超高強度鋼，造就鋼筋鐵骨，且配備了6安全氣囊、360度環視系統+8雷達探頭、盲點監測系統、電子手剎+自動駐車、主動胎壓監測、車道偏離預警以及最新博世9.3版本ESP電子車身穩定系統等，在主動、被動安全配置上面面俱到，這是對自己、對他人都很重要，安全防護不容有失。
1.5GDIT缸內直噴渦輪增壓發動機
車還是要開起來才夠爽，哈弗H4智聯版、Pro搭載的1.5GDIT缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩285N·m；哈弗H4樂享版搭載1.5T發動機，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。哈弗H4繼承哈弗SUV專業底盤基因，采用前麥弗遜+后雙橫臂四輪獨立懸架，既提升舒適性和操控性，也能夠令年輕用戶享受駕馭的激情和樂趣。
“心中有火，眼里有光”——《后浪》
也許在有些人看來，個性顏色最大的好處是在停車場能一眼找到自己的愛車，但在新潮、會玩的“后浪”眼中，顏色也能代表自身屬性，自己喜歡就好。哈弗H4新增AF金、源動藍兩種顏色，就是緊貼年輕用戶購車需求，不斷與消費者拉近距離，為年輕用戶打造的“專屬座駕”。
