來源：車動態
汽車質量關乎著你購車選車的命脈，而2020年對于汽車行業又是一個特殊的一年，所以汽車質量更是無法隨意忽視了，無論是銷量榜單，還是質量評測榜單，都是一個十分可觀的參考。
近日，根據外媒的報道我們了解到，權威評測機構J.D.Power正式公布了2020年美國新車質量研究報告，通過對美國50個州的車主使用新車90天后的相關數據統計而得出。整體來看，雖然排名變化很大，但還是比較中肯的。
可以看到，排在榜單前三名分為是道奇、起亞和科爾維特，第一名道奇的成績是136個PP100，也就是說，每100輛車中平均會出現136個汽車故障，簡單一看挺嚴重的，但是對于其他車型來講，這樣的成績已經算是不錯的了，畢竟平均成績才是166個PP100呢。
除此之外，像大眾、別克、日產、凱迪拉克、現代、JEEP等品牌都是處在平均成績以上的表現，這也算是說的過去吧。尤其是那些銷量靠前的品牌，如果你的質量是不達標的，那么就相當于是在"欺詐消費者"了。
當然了，新車質量研究報告，排名嘛，總得有個先后順序，有優秀的就會有還有待提高的。在平均成績以下，奔馳、寶馬、保時捷、奧迪這些豪華品牌都已經淪陷了，此外，值得一提的是，還有以品質著稱的豐田也不如其宣稱的那般模樣，僅僅取得了177個PP100的成績，真的是有違"豐田品質"了。
另外，當我們看到最后的時候，發現路虎已經不再是最后一名了，當然也沒有好到哪里去，也就是倒數第二名。而最后一名居然被特斯拉占據，而且這也是特斯拉首次入榜，就拿了個倒數第一，可以想象它的質量有多差。
包括中國市場在內，特斯拉Model 3的做工我們是有目共睹的，如溝壑般的接縫、有凹痕的座椅、油漆問題以及安全帶問題等等，只要你能想到的它都有過。
寫在最后：你說新車質量差，但當反應在銷量方面的時候，很多消費者還是會被炫酷的外觀和一些所謂的配置先吸引，所以，理性選車是很重要，也很難得的。
