來源：鳳凰網汽車作者：張佳棟
近日，我們拍攝到一組一汽-大眾ID.4國內路試的實車照。一汽-大眾版ID.4延續了海外版的設計，采用大眾全新電動車家族設計語言，基于全新電動平臺獨立開發。新車作為一汽-大眾的戰略車型，預計于今年底上市。
外觀方面，新車采用圓潤的設計，同時采用電動車標志性的封閉式進氣格柵，有一組燈帶與大燈相連，中間的“VW”標識還可以發光。下方的進氣口造型采用柔和的線條，十分優雅。此次拍攝到的測試車輛，在車頭、前霧燈格柵等處使用了裝飾性貼紙偽裝，使其第一眼看去更像是一臺燃油車型，但諸多細節依然暴露了其真實身份。
車身側面，硬朗的腰線搭配大尺寸輪轂，為了迎合年輕消費者的需求，新車還將采用雙色車身。來到車尾，尾燈采用了大面積的熏黑處理，把整個貫穿式尾燈包裹在其中。雖然純電動汽車并不需要排氣管，但后保險杠位置還是采用了類似排氣裝飾。
根據此前工信部發布的信息顯示，ID.4的長寬高分別為4612×1852×1640mm，軸距為2765mm，是一款標準的緊湊型SUV，得益于全新的MEB平臺，ID.4內部將有更大的空間。
動力方面，新車或將搭載最大功率為150kW的電動機，匹配容量分別為58kWh和77kWh的電池組，電池系統能量密度為175Wh/kg，NEDC工況下的百公里耗電量為16.2kWh/100km，續航分別可達400公里和555公里。此外，ID.4 X車型在快充模式下，可在30分鐘之內將電量充至80%。據悉，ID.4或將采用與特斯拉相同的直銷模式。
