<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      長城汽車8月銷量同比增長27%,歐拉和皮卡領漲

      行業
      2020
      09/08
      20:21
      鳳凰網汽車
      分享
      評論

      來源:鳳凰網汽車

      9月7日,長城汽車發布2020年8月銷量數據。

      8月,長城汽車共銷售89,442輛,環比上漲14%,同比勁增27%。其中,國內市場銷售82,594輛,環比增長15%,同比增長32%,海外市場銷售6,848輛,環比增長9%。

      從品牌上來看,8月,長城汽車旗下四大品牌——哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉全面上漲,銷量均高于去年同期。

      長城汽車8月銷量同比增長27%,歐拉和皮卡領漲

      哈弗品牌,8月銷售56,128輛,環比上漲18.1%,同比上漲11.7%。主力車型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均銷量過萬。

      詳細來看,哈弗H6銷售27,528輛,環比上漲16.0%,同比上漲9.7%,累計87個月穩居SUV月度銷量冠軍;SUV哈弗F7銷售10,308輛,環比上漲26.4%;SUV哈弗M6銷售11,516輛,環比增長14.1%,同比大漲71.6%。

      WEY品牌,8月銷售7,504輛,同比上漲7.1%,環比上漲5.8%,1-8月累計銷售41,234輛。其中,VV6銷售4,453輛,同比上漲3.3%,環比大漲21.9%,擔綱銷量主力;VV7銷量同比勁增37.2%,環比增加3.5%。

      歐拉品牌,新車銷售4,794輛,同比增長291.3%。旗下車型“黑白”CP貓萌系領漲,歐拉黑貓銷售3,748輛,同比大漲238.3%;歐拉白貓上漲趨勢明顯,8月銷量比7月大漲273.6%。

      長城皮卡,8月銷售20,951輛,同比增幅高達80%,連續4個月銷量突破2萬輛,市占率近50%。長城炮銷售11,100輛新車,連續4個月銷量過萬輛,持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍,長城炮、風駿7、風駿5衛冕皮卡市場單車銷量前三。據悉,長城皮卡已連續22年獲得國內、出口銷量第一,全球銷量累計近180萬輛。

      面對全球化和產業發展新趨勢,“Z時代”多元消費需求,長城汽車開啟新一輪企業變革,加速向全球化科技出行公司轉型。

      8月,在第十二屆中國汽車藍皮書論壇上,長城汽車董事長魏建軍表示:“對長城汽車來說,挑戰最大的是體制、機制、文化的變革。”

      長城汽車8月銷量同比增長27%,歐拉和皮卡領漲

      同月,長城汽車首批“科技長城專家天團”正式亮相,各領域頂級專家通過知乎平臺與用戶零距離、透明化溝通。

      日前,長城汽車內部發布稱謂“去總化”倡議書,以逐步進行組織變革,弱化職位觀念,逐步實現從“職位”到“角色”的轉變。

      可以看到的是,在長城成立30周年之際,在2020年全球經濟發展和汽車產業升級呈現出新特點、新趨勢之時,有著明確規劃的長城汽車正通過進行體制創新和文化升級,以“兩個打通”為原則優化作戰單元,打造30-40個創業組織,直面“Z時代”市場和用戶。

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      2020年9月8日,吉利ICON三款新車型正式上市。新車在配置和配色上進行了更新,外觀和內飾上暫無太大的變化,此次推出的三款車型分別為i5、i6和i6 BSG,售價區間為9.98-12.88萬元。
      汽車行業
      買東西“隨大流”是一種生活智慧,更多人驗證過的產品或者積累的口碑背書,往往意味著可以少走彎路。大潮退去的時候,誰在裸泳便一步了然。受疫情影響上半年車市整體下滑明顯,但廣汽豐田卻逆勢增長6%,1-...
      汽車行業
      很多大城市的城市交通擁堵現象較為嚴重,這就導致發生一些緊急事故時,急救車輛很難及時趕到事故現場。
      汽車行業
      近日,豪華品牌保時捷又被“國產”了一把。
      汽車行業
      2003年,一汽豐田做出了一個決定,將旗下車型PRADO國產化。自此,一汽豐田開啟了一段專屬于豐田越野車的輝煌時光,同時在廣大越野愛好者的心扉里,刻下了一個刻骨銘心的名--霸道。后來因為種種原因,豐田...
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久