來源：汽車頭條
日前，北京市小客車指標調控管理辦公室日前發布了一次性增發的2萬個家庭新能源小客車指標入圍名單，這2萬名后續還將由相關部門進行家庭成員親屬關系核驗，并預計在9月30日前反饋核驗結果。
從名單來看，獲得家庭總積分最高的主申請人名為于浩，他共獲得了228分，家庭三代共7人，成員最早注冊時間是在2011年1月1日；一直到排名第2086名，才出現第一個兩代的申請人；排在第2萬位的家庭總積分為72分。
按照家庭總積分計算公式：
包含家庭主申請人配偶的：總積分=【（主申請人積分+配偶積分）*2+其他成員積分之和】*家庭代際數
不包含家庭主申請人配偶的：總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）*家庭代際數
以三代8人為例：
以兩代一家三口為例：
從本次公布的無車家庭積分來看，排名越靠后分數也就越加密集。
220分以上的僅有4位；200-219分的有20位；150-199分的有1207位；100-149分的有7023位；72-99分的有11701位，其中，有可能部分積分為72分的家庭也無緣此次增發的2萬個指標。
家庭人數越多，基礎積分個書也就越多，家庭總積分也就越高，獲得指標的可能性也就越大。這也說明二胎家庭會具有一定的優勢，但是對于不想要二孩的三口之家，機會有多大呢？
從主申請人所在的家庭人數來看，本次申請的家庭中家庭人數最多的是5人，共6912人，占比為34.56%；其次是4人的家庭人數，共5124人，占比為25.62%；再次是3人家庭，入圍家庭數占比為21.23%。
這也就是說，超過五分之一申請人都是三口之家，因此三口之家的無車家庭也不要喪失希望。
值得一提的是，家庭指標規則中規定家庭申請人中包含際代數最多為3代。從本次家庭代際數分布來看，66.90%的主申請人所在的家庭代際數為3，33.11%的主申請人所在的家庭代際數為2。
一次性增發2萬個無車家庭指標給了遲遲拿不到指標的家庭新的希望，但是本批次申報期內有超18萬無車家庭申請，可以看出競爭十分激烈。
此外，也有一些申請人覺得家庭指標堪稱“比慘大會”，申請中標難度也不亞于此前，因此也有不少人選擇轉回此前的搖號方式。
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