來源：電動邦
自比亞迪漢上市以來，就輕松突破了3萬輛訂單，但是由于電池產能的問題，極大影響了新車交付的速度。邦老師獲悉，比亞迪漢在7、8兩個月內只交付了5205輛，遠未達到預期。因此，為了提升新車交付速度，比亞迪已決定在年底之前，在生產刀片電池的弗迪重慶工廠內新建8條生產線，實現20兆瓦時以上的年產能目標。
根據目前的產品規劃，搭載比亞迪刀片電池的車型，除了漢以外，還將有比亞迪e9、比亞迪宋PLUS新能源等搭載刀片電池的車型也將于年內上市。此外，在外部需求中，曾有報道稱戴姆勒、豐田等企業均有意采購比亞迪刀片電池搭載到自家電動化產品中。
位于重慶的弗迪電池工廠于2019年2月開工建設，2020年3月開始投產。工廠面積為100多萬平方米，占地1500畝，總投資100億元，設計產能為20兆瓦時（非目前年產能），年產值超200億元。隨著市場需求的逐漸攀升，該工廠將繼續提升產能規劃，爭取在年底前拉滿產能。
除此之外，比亞迪規劃的長沙、貴陽的弗迪電池工廠也將在明年正式投產，屆時（2021年底）刀片電池總產能將達到75兆瓦時，2022年底產能將進一步攀升至100兆瓦時。
