來源：車市談
為了讓自家的產品獲得更多的關注度，最近國產汽車品牌在命名上都玩起了新花樣，現在賣得好的車型名字后面都有一個PLUS？比如長安CS75有了PLUS加持之后，銷量是直逼哈弗H6，展現了不錯的爆款實力。如今奇瑞瑞虎8也帶來了PLUS版本。
日前，我們從奇瑞官方獲悉，奇瑞瑞虎8 PLUS正式公布預售價，1.6TGDI-7DCT車型的預售價區間為13.19萬-14.99萬元。新車將于10月15日上市，其定位高于現款在售的瑞虎8，未來二者將一同銷售。
為了讓廣大消費者更輕松地擁有瑞虎 8 PLUS，奇瑞汽車特推出"8 大豪禮 縱情豪 享"多重購車禮遇。
檔次感確實提升不少
在今天的中國自主品牌車型命名上，似乎已經全面"智能手機化"各種PLUS、MAX、PRO等等。而瑞虎8 PLUS作為目前奇瑞品牌一臺旗艦級SUV，自然要有一臺旗艦車型該有的樣子。從外觀來看，新車大面積的點陣式中網看起來非常具有豪華感，整個車頭都非常有氣勢。
車身側面，瑞虎8 PLUS側面線條帶來了不錯的立體感，雙腰線設計凸顯整車運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4722*1860*1745mm，軸距達2710mm。
在這樣的尺寸下，其后備箱空間可達1930L，結合可翻折的后排座椅，讓其具備12種可變組合搭配，空間實用性方面不用擔心。
配置和動力讓人放心
要說當下最受年輕人歡迎的中控設計元素有什么？自然少不了雙聯屏，瑞虎8 PLUS采用了雙12.3英寸的儀表顯示屏和中控顯示屏的設計，并且在中控屏下方，還有一塊8英寸的空調與座椅調節觸控屏，看上去豪華感與科技感并存。
而在配置方面，瑞虎8 PLUS將提供主副駕座椅加熱通風、副駕老板鍵、全景天窗、后排出風口、電動尾門、SONY揚聲器等配置。此外，在駕駛輔助配置方面，瑞虎8 PLUS的中高配車型會全面搭載ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能，這些都是年輕人偏愛的智能化配置。
動力方面，此次公布預售價格的瑞虎 8 PLUS 三款車型搭載的是奇瑞主打的最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米的 1.6TGDI 發動機和格特拉克 7DCT 變速箱，這套動力總成讓瑞虎 8 PLUS的百公里加速僅為 8.9 秒，百公里油耗則低至 6.8L。并且針對 1.6TGDI 發動機，奇瑞汽車還提出了10 年/100 萬公里超長延保的承諾，進一步加強品質保證。
寫在最后
瑞虎系列作為奇瑞汽車銷量的中流砥柱，從上市至今，就扛起了奇瑞品牌的銷量大旗，其中奇瑞瑞虎8在今年7月份銷量更是達到了10426輛。但進入2020年，疫情打亂了所有的節奏，此時的奇瑞也非常需要注入新的血液來為自己蓄能。
未來，隨著產品力更強的旗艦車型瑞虎8 PLUS的加入，其將與瑞虎8形成互補，同堂銷售的模式也將會對瑞虎系列的銷量起到明顯的帶動作用，更快速的實現奇瑞汽車年銷量100萬輛的目標。
