來源：燕趙女司機
在以往轎車銷量TOP 3中，幾乎都是大眾朗逸、日產軒逸蟬聯冠亞軍，不過這次軒逸再次爭了一口氣，以近4000臺的銷量差距超越大眾朗逸奪得8月銷冠的位置，并且這是軒逸今年第5次取得轎車銷量冠軍。
從具體銷量來看，8月的前三甲分別為軒逸、朗逸和卡羅拉，銷量分別為46901、42902和33450臺，1-8月累計銷量為299362，249459和214810臺。也就是說，無論是單月銷量，還是累計銷量，軒逸相比朗逸的銷量優勢越來越明顯。面對如此被動的局面，官方終于采取了應對措施——對朗逸進行了升級。
近日，2021款大眾朗逸正式上市，新車推出搭兩種動力共計7款車型，售價區間為11.29-15.89萬元。作為年度改款車型，新車在造型內飾方面并沒有做出太大的調整，只是換裝上最新樣式的大眾品牌LOGO，同時新車在科技配置方面獲得了大幅升級。
外觀方面，2021款大眾朗逸依舊沿用了老款車型的外觀設計，前臉采用了寬幅鍍鉻飾條裝飾的大尺寸進氣格柵，扁平的LED大燈與之相連，整個前臉的設計顯得格外的大氣和時尚。同時新車換裝了大眾的新LOGO設計，扁平化樣式緊跟時代潮流。
車身側面采用環繞式雙腰線設計，車身比例更顯修長，視覺上穩重中又不乏層次感，把一款家用車營造出一種高級感。車尾設計同樣與車頭一致，盡可能拓展視覺寬度的同時保持著較高的層次感，同樣換裝了全新樣式的品牌LOGO。不管是年輕消費者還是稍微有點年紀的消費者，都能接受。
內飾方面延續了老款車型的布局，大面積的鋼琴烤漆面板配合下方多種材料組合覆蓋的中控臺更顯層次感，并且在做工方面也屬于同級合資緊湊型車的一流水準。多功能方向盤中間的品牌Logo也換裝成了最新的樣式。
新車更多變化來自于配置部分的升級，包括全系標配8英寸中控屏，且高配置車型升級為觸控式空調面板，而10.25英寸全液晶儀表也在裝備在了高配車型上。而后排的充電配置口也由兩個USB接口改為了一個Type-C和一個USB接口。
具體來看，2021款朗逸將標配主/副駕座椅安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車、后駐車雷達、8英寸中控屏、后排空調出風口、上汽大眾超級App（支持Carlife/Carplay/SVW Link等互聯功能）、智慧車聯系統等配置。而頂配版車型還配備有帶啟停功能的ACC自適應巡航系統、主動剎車、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質方向盤、17英寸輪輞、感應雨刷、前排座椅加熱、雙區自動空調、前觸控式空調控制面板等配置。
空間方面，傳承大眾經典的MQB平臺，朗逸空間更大更充足。朗逸的車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，在國內這么講究空間的背景條件下，朗逸可以說是以大優勢取勝，符合國人胃口。后備箱擁有510L的驚人儲物空間，若將后排座椅完全放倒后，空間還能進一步得到延展，對于一款家用車而言，這方面表現還是很優秀的。
動力方面，新車提供1.4T和1.5L兩種動力組合，1.4T發動機最大功率為110kW（150馬力），峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱；1.5L發動機最大功率為83kW（113馬力），峰值扭矩為145N·m，傳動系統則匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。另外前麥弗遜、后扭力梁結構的底盤調校，為朗逸帶來了良好的舒適性，同時隔音效果也做得不錯，在同級別車型中的表現也值得認可。
綜合來看，2021款朗逸針對性的調整極大彌補了短板，特別是摒棄手機支架標配8英寸中控屏，勢必能提升消費者的好感。此外，新款車型售價與舊款保持了一致，也是極大的體現了官方的誠意。種種利好的疊加，也讓我們有理由相信新車能重新贏得消費者的認可。對于2021款朗逸您有什么看法，歡迎留言評論。
