來源：Report汽車
作為克萊斯勒的豪華品牌，大切諾基在國內市場一直有著很好的口碑，但很可惜，叫好不叫座，大切諾基在短暫的輝煌表現之后歸于沉寂，過去完全靠打情懷牌的營銷模式隨著青年一代成為社會的主流已經被拋棄。因此大切諾基也在積極尋求"跟上主流"。被曝光的全新大切諾基將和在阿爾法·羅密歐Stelvio共享平臺上打造，從外觀顏值到內飾都開始隨波逐流，拋棄了過去主打情懷的營銷路線。
新車從圖上來看，保留了經典的7孔格柵，前大燈采用了矩陣式結構，黑色突出的輪眉非常時尚動感，過去那種高大笨重的風格一掃而光。
內飾方面不再是打機械的情懷路線，而是以科技博取眼球。車內配置了兩塊10.1英寸的液晶屏，科技感很強。此外中控臺也采用了座艙式設計，從人機工程學角度來提升操控便捷和舒適度。具體的其他方面的參數目前并沒有公布。
車尾的部分造型立體感很強，尤其是切削面和凹凸面的組合營造出了硬漢氣質。尾燈采用了LED光源造型狹長犀利。
動力方面，全新大切諾基入門級車型搭載了牧馬人2.0T渦輪增壓發動機，傳動換裝成旋鈕式。其他車型則搭載了一臺型號為Tornado的直列6缸渦輪增壓發動機，不僅如此，大切諾基還提供插電式混合動力。
總結：大切諾基的經典情懷成也敗也，如今從容的向主流方面獻媚，雖然其口碑不錯，但真是因為過于經典老舊導致銷量不佳嗎？在比如燃油經濟性、價格定位精準性、同級別強勁對手的打壓下，你認為哪一個因素是最主要的？
