來源:敢動派
日前,據外媒報道,戴姆勒高管們在一次投資會議上提到了未來奔馳旗下的G-Class將會像AMG和邁巴赫一樣,成為一個懸掛三叉星車標但是獨立運營的子品牌進行運營,并且與前兩個子品牌一樣進行電動化。目前現階段,G-Class在全球都是處于供遠大于求的情況,去年的全球銷量就接近3.5萬輛,而在中國市場更是推出了入門門檻更低(更方便噶韭菜)的G350,進一步擴大G級的市場覆蓋度。
除此以外,G-Class還將推出更多樣的衍生車型,比如目前已經推出的4X4²、6X6以及Landaulet,這些帶有門式車橋結構的升階車種,也成為了那些富豪玩家的搶手貨。在獨立運營之后,G級也將有更具針對性的產品研發方向,更有利于對走量民用市場以及高端定制市場的雙軌同步推進。而在2023年停產G級燃油版之后,下一代G級也將以純電動的身份進行推出,屆時可能也就只有更有錢的玩家才能買更極致的大G才能拿下內燃機了。