來源：車經社
昨天我們說了說“開紅旗H9是什么感覺？車主：將會有意想不到的煩惱”，引起了廣泛關注。很多網友紛紛留言，表達了對這款“國產勞斯萊斯”的看法。
今天我們不說紅旗H9到底牛不牛X、有多牛X，就來看看網友們是怎么評論的吧！
不少網友說紅旗H9賣得確實好，朋友提前一個月預定沒有現車，車提回來以后大街上一開，那回頭率只能用牛X來形容，別說質量好不好就這排面夠用了，多好的車也不是開一輩子，國產不錯支持一下。
另一個網友也證實了這個說法：確實很不錯，前幾天想去買，4S店居然說要明年十月份才能提車。更有新人結婚，婚車就是紅旗H9，奔馳S級、寶馬7系只能隨后。
紅旗H9為啥賣的這么好呢？這個網友說出了“原因”：開過H9，奔馳S級都沒興趣，我們集團一口氣買了15輛，從貴賓接待到貴賓回去全改成H9，把之前寶7、奔S、奧8全部清理。我的乖乖，都這么豪橫，賣不好才怪！
還有網友給紅旗“出招”：要是把官方用車全換成紅旗H9，那銷量一下就上去了。小編覺得這個主意是不錯，不過紅旗H9可不是一輛“官車”，商務、家用也是可以的。
不少車主也留下了開這車的真實感受，讓我們一起來圍觀一下。
上文我們說到，開紅旗H9有兩大“煩惱”，一是開出去會引起圍觀，二是開車的人容易被人當做司機，坐車的人反而更“趾高氣揚”。
而這位網友說，開紅旗H9 還有兩個“煩惱”，一個是過紅綠燈的時候，可以不用等直接過，二是過路口有交警敬禮。
小編想說，即便是開的紅旗H9，還是應該遵守交通規則啊，安全出行靠大家，開紅旗H9更應該模范帶頭不是？
有車主說的很直接：H9真的不錯！提了兩個多月、沉穩、安全、無噪音、開起長途都非常輕松！非常喜歡！這可能才是準車主們想了解的吧，這樣客觀真實的評論不妨多來一些。
還有網友開過這款車，也說了說自己的感受：我雖然無法有這款車，但老表的紅旗H9我有幸開了一次，還真不是吹的確實有一些不一樣的感覺，希望它能經得時間的考驗才好！
還有更理性的網友，奉勸大家“千萬不要自吹自擂，更不可以自欺欺人”。中國有句古話：事實勝于雄辯，確實不需要吹，應該讓事實說話。自然，也有網友給紅旗H9提出了一些建設性的意見。
比如，紅旗H9像一頭雄獅，頭相當威猛，改一改尾燈就更好了。也有人說前臉好看就行了，總說屁股干什么？看臉很重要，誰看人不是看臉，有幾個看屁股的。
還有網友希望紅旗H9把6DCT變速箱換成8AT就完美了！小編認為紅旗H9搭載的DCT400變速器，采用縱置布局，配濕式離合器，且兼容四驅系統，還是很不錯的。當然，蘿卜白菜，各有所愛，8AT變速箱也很不錯。
另外，還有網友說：別看留言這么多人支持紅旗懟A6，給他個機會他肯定買A6，你們信不信。不可否認，對于買車這件事，各有所需、各有所好，不乏這樣的人“嘴上說愛你，身體卻拒絕”。
不過，更多的網友對當下豪華車市場的格局看得很清楚，做出了理性的判斷。
比如，什么年代了還一天到晚BBA，爛大街了都！所謂的BBA真正上檔次的也就是S級、7系、A8以上的車型。畢竟價格只有三十多萬，配置比奔馳邁巴赫還要高，國人應該知足才是。
一分錢一分貨，真的是至理名言，二十萬的國產車做工絕對比二十萬的合資車要好。
更多的網友真心希望紅旗越來越好，像國產手機一樣崛起，從此踏上豪華的征途。畢竟紅旗承載的更厚重，雖然目前無法與BBA相比，但要為國產車的進步點贊，以后慢慢的提高。
在豪華車市場，自主品牌終于有了一款能和BBA一較高下的車，讓人由衷歡喜，同價位必買紅旗，性價比更大，更有面子。
同樣，國產車的進步是有目共睹的。國車產車的質量己經很不錯了，如今還噴國產車，有點噴國產手機的感覺。相反，如果國內不生產汽車、手機、電腦，大家覺得會出現什么樣的情況？又會出現什么情況？
任何事不能妄自菲薄，也不要剛愎自用，國人不要總看不起自己國家，從一無所有到現在，不都是奮斗出來的嗎？沒有一顆敢拼敢進取的心，永遠只能原地踏步。紅旗要趕超BBA，國產車要全面比肩合資，可能還有很長的路要走，但夢想總該有吧，進步也是一點點積累起來的。
這位網友寫的有“文采飛揚”，對紅旗充滿了熱愛，不妨以此作為本文的結尾吧：
我來自一個理想飛揚的年代，理想如同一面旗幟，在每一個人心中飄揚，沿著理想這條路我走了很多年，不管時代如何變遷，理想的動力從未改變。只要心中的旗幟始終飄揚，我就能忠于理想的方向勇往前行。紅旗讓理想飛翔，愿你像五星紅旗一樣屹立在世界汽車之林！
