來源：鳳凰網汽車
日前，福特汽車公布其第三季度凈利潤為24億美元，并上調了全年利潤預期。
本季度調整后的息稅前利潤比去年同期增長了一倍多，達到36億美元，利潤率躍升至9.7%。收入增長1%，達到375億美元。
福特在北美的利潤最高，接近32億美元，利潤率為12.5%。首席財務官John Lawler認為，北美市場需求高于預期，而且F系列皮卡和運輸車等熱門品牌的定價也更為強勁。
三季度中國和歐洲業務還在繼續虧損中。福特在華銷量增長25%，但依然虧損5800萬美元，在歐洲，福特因召回起火的插電式混合動力車型，加上為滿足排放法規而與沃爾沃碳交易的費用，三季度損失了4.4億美元。
Lawler表示，福特四季度歐洲市場有望實現盈利，因為三季度的虧損主要是電池起火召回所致。他說，這個問題不會影響野馬Mach-E的推出。
福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）在一份聲明中說：“我們還沒有快速解決汽車業務中的問題，但我們有一個明確的扭虧為盈的計劃。”“這項工作正在進行，我們正在取得進展。”
福特汽車表示，預計全年調整后息稅前利潤為6億至11億美元，而在之前因為疫情和新產品計劃福特預計全年虧損。福特表示，不會因持續的疫情而導致工廠再度停產。
Lawler表示，福特汽車在第三季度償還了今年早些時候抵御疫情150億美元貸款的剩余部分，但明年春季之前不會提供任何恢復派息的最新消息，福特今年早些時候還宣布暫停派息。三季度福特汽車金融盈利11億美元，創下2005年以來最好的季度業績。（編譯/小山）
