來源：鐘叔駕道
如今的汽車市場競爭火熱，汽車設計在這種背景下快速迭代，很多傳統的設計，正在快速地遠離我們的視線。現在的汽車身上，擁有了很多新的技術和設計，改變了我們的用車習慣，同時也帶來了更加高端的體驗。但很多經典的設計正在消失，成為了我們的回憶，我們只能在老車身上才能找到它們的身影了。
往前倒退十年，每一臺汽車內部都有一個CD機，沒有CD機的車，和現在沒有中控屏的車一樣，會被嘲笑的。以前的司機，開長途的時候，必定會放入一張CD聽歌，養成了開車聽歌的習慣。而現在的車機系統已經很高級了，根本不用插CD，直接聯網就能聽歌，因此車里的CD機基本上被淘汰了。
以前的豪華車內部，可以看到很多按鍵，當年經常用按鍵的多少來判斷一臺車的豪華程度。有的豪車中控臺上，設計了許多的按鍵，讓人一看就不得了。但現在的豪車中控臺上，幾乎找不到幾個按鍵了，因為這些實體按鍵幾乎都融合到屏幕里了，變成了虛擬按鍵。虛擬按鍵節省空間，不容易壞掉，但也有操作不便的弊端，所以實體按鍵的消失，成為了一種遺憾。
考駕照的時候，教練會教我們看儀表盤，如何通過看指針來判斷轉速和速度。但現在的汽車越來越高端，機械儀表盤正在逐漸消失，轉速和速度可以直接在液晶表上顯示，不用我們自己看刻度了。機械儀表被液晶儀表取代，讓我們的行駛更加方便，是時代進步的一種體現。
教練告訴我們，停車之后一定要拉手剎再松剎車，因此拉手剎這個動作，幾乎變成肌肉記憶了，刻在了很多人的腦海深處。這個看似無法被取代的功能，現在也幾乎快消失了，因為有了電子手剎，只需輕輕一摳，就可以剎住車，而且有的高端車可以自動手剎，根本不用你去按的，非常得方便。用慣了電子手剎，你再也不會懷念拉手剎的感覺了。
以前開車都是用機械鑰匙來開門的，這些鑰匙掛在腰上，非常的拉風。而現在的鑰匙越來越智能，根本不用拿出來，就可以觸控開門，甚至還可以遠程解鎖，鑰匙已經成為了擺設。所以很多人根本不知道機械鑰匙在哪里，其實它就在智能鑰匙的內殼中。
