來源：買車家
根據J.D.Power一份2020年最新的統計，在可靠性方面美國消費者最認可的品牌并非是大家最熟知的BBA，反而是現代旗下豪華品牌——捷尼賽思。
這個韓系高端品牌雖然在國內知名度不太高，但其實在海外市場一直有著不錯的銷量表現。其2019年在美國銷量就超過了兩萬臺，同比增長106%，其中賣得最好的是旗下中型車——G70，占總銷量56%。
作為撐起家族銷量半邊天的熱門車型，據悉捷尼賽思G70前不久剛剛完成改款，其在升級后有哪些亮點，又能否繼續保持競爭力？
上個月，改款的捷尼賽思G70發布了全新官圖，近期實車也在韓國進行了首次亮相。不得不說，韓國人在設計上確實有一套.外觀方面，新車采用家族式設計語言，盾形進氣格柵尺寸非常大，并且內部造型由此前的橫幅式改為了網狀結構，看上去十分運動。此外，全新G70應用了當下比較流行的分體式大燈，燈組設計格外別致，車頭左右翼子板則采用類似鯊魚腮式的設計，也是韓系車近年來比較標志性的設計元素。
內飾方面，新車延續了現款車型的設計，但中控大屏有所變化，采用了10.25英寸的矩形中控屏幕，取代現款車型的8英寸梯形屏幕，同時還配備了帶換擋撥片的三幅多功能方向盤，很好的兼顧了運動、科技、豪華感。
配置方面，改換的G70更重視人機交互和駕駛體驗方面的設計，配備全新的OTA無線升級系統。此外，據悉還將提供代客模式、CarPay(汽車移動支付功能)和手機無線充電等緊隨時代變化的交互方式。
動力方面，改款的G70提供2.0T渦輪增壓汽油發動機、3.3TV6渦輪增壓汽油發動機。其中，2.0T發動機最大功率252馬力，峰值扭矩353牛·米，以及超越了新寶馬325的動力水平。3.3T V6渦輪增壓汽油發動機則提供最大功率370馬力，峰值扭矩510牛·米。假如新車能引入國內，賣多少錢你會為了它而放棄BBA？
