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      20萬就能買豐田四驅SUV 油耗低使用成本也很低?

      行業
      2020
      11/04
      17:21
      玩車教授
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      來源:玩車教授

      說到威蘭達這款車型,相信大家都已經聽得非常多了,作為RAV4榮放的姊妹車型,以及廣汽豐田首款SUV,自發布以來就已經備受關注。畢竟在此之前,已經有了不少前輩的經驗可以學習借鑒,自然這款車也被寄予了厚望。

      不過,憑借其姊妹車型的優勢,這款車最終并沒有讓人失望,同時還有更加親民的售價。但是,在這款車型的后期使用成本上,又有沒有延續了豐田一直以來經濟的特性呢,跟自家的姊妹車型對比起來又有沒有差距呢?

      外觀設計上,威蘭達采用了全新的設計語言,整體給人一種更加運動且激進的視覺觀感,相比起RAV4來說有著不少的差距。不過在尾部方面,威蘭達僅針對尾燈組造型和后包圍樣式進行了調整,不過其尾燈的造型相比RAV4榮放更規整。

      同時后包圍采用大面積的黑色面板,搭配鍍鉻飾條、中置后霧燈,以及雙邊共兩出的排氣,符合整體的運動特性。值得注意的是,威蘭達與RAV4榮放一樣,都是基于TNGA架構打造而來。

      車身尺寸方面,威蘭達長寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比RAV4榮放僅車身長度因包圍造型的不同而略有差異。

      此外,威蘭達提供6種單色和6種雙色共計12種車身配色供選。

      內飾方面,該車的是設計與RAV4榮放完全一致,采用了豐田最新的家族式設計風格,T字型的中控臺設計層次分明,功能操作簡單易用。

      懸浮式的10.1英寸中控屏雖說會帶來不少科技感,但是由于其厚度較大以及位置較高,容易帶來一種“古式電視機”的感覺已經阻擋前方視線。

      動力方面,威蘭達提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。其中,燃油版搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率171馬力,匹配CVT變速箱,提供四驅車型可選;

      雙擎版搭載由2.5升自然吸氣發動機與電動機組成混動系統,其中2.5L發動機最大功率178馬力,系統綜合最大功率為222馬力,匹配E-CVT變速箱,同時提供增加后橋驅動電機的E-Four四驅車型。

      而在保養間隔方面,威蘭達與大多數豐田或日系車型所有不同,其保養間隔為1萬公里一次,而非大多數的5000公里一次,即使是首保也是1萬公里才需要進行。

      從保養價格表來看,威蘭達整體還是非常便宜的,基本上是延續了豐田一貫經濟實惠的優良傳統,這一點還是非常值得肯定。

      同時,兩款動力不同的車型,其實只是在剎車油工時費上存在差距,除此之外都是一致的。

      值得一說的是,在同一動力下,四驅車型和兩驅車型的保養價格是一致的,并不會因為四驅車型的原因多花錢。

      綜合下來,威蘭達6萬公里的保養費用只需要2732元,一次小保養只要366元,這一點不管是放在同級車型,還是更低一級的車型,這樣的價格都是極具競爭力。

      此外,兩款動力的保養價格差異,在4萬公里更換剎車油的時候出現,因此混動版車型6萬公里的保養費用為2782元。

      在保險價格上,威蘭達的表現則是出于該級別中正常水平,兩款車的價格差距主要體現在車船稅和車損險方面,但鑒于車型售價的跨度,保險的價格還是會比較大的。

      不過,要說兩款車型用車成本最大的差距,那就是體現在油耗成本方面了。燃油版的車型百公里綜合油耗為11.6L,對于同級車型來說也是略微偏高了,平均每公里為0.64元的費用。

      但是,在2.5L混動版車型上,6.2L的百公里綜合油耗則是讓人非常驚喜,整體的用車價格下降了將近一半,每公里的費用只要0.34元,一年只要6820元即可,相比起多花出的車價,換來更好的駕駛體驗和更低的油耗,其實還是非常值得的。

      而在綜合的用車成本上,兩款車型也還是有著較大的差距,不過這些費用的差距主要還是體現在了燃油費用上,以至于每個月會有500元的成本差異。

      總體來說,威蘭達車型在保養方面的成本其實并不高,無論是對比同價位或是更低價位的車型,整體都具有非常不錯的優勢,而且每1萬公里1次的保養也降低了不少使用成本。

      不過,在油耗方面的成本是一個較大的支出,并且燃油版和雙擎版車型也有著較大的差距,如果預算不是特別緊張,買買君還是建議選擇2.5L的雙擎版車型。

      THE END
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