來源：SuV周刊
2020年車輛年檢新規將于11月20號正式實行，新政規定，在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上，進一步擴大免檢范圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（面包車除外）也納入免檢范圍。這對想買7座SUV又怕年檢麻煩的朋友來說無疑是個好消息，相信接下來選擇7座SUV以及MPV車型的消費者會越來越多，今天刊哥就給大家介紹一款品質不錯，目前優惠力度夠大的7座SUV車型--別克昂科旗。
作為通用旗下的中級品牌，別克不管是轎車、SUV還是MPV領域做得都非常不錯，昂科旗誕生于通用C1平臺，與凱迪拉克XT6算是兄弟車型，不管是用料還是豪華感都是國產別克的頂尖水平，但與其主要競爭對手像漢蘭達、銳界、途昂等車型相比，漢蘭達作為細分市場的標桿車型，自然很難與之抗衡，而且銳界、途昂在售價方面優惠更大，對于昂科旗而言確實壓力較大，不過最近昂科旗終于不再堅持了，給出了8萬元的優惠，2020款 28T兩驅豪華型7座從29.99萬降到了21.99萬元，性價比瞬間提升了起來，9月銷量就達到了2194輛，環比增長了71.41%。
不同于大眾途昂那種四平八穩或是探險者那種運動設計，昂科旗很好的將兩種風格很好的融合，大氣而又不油膩，穩重不失動感。前臉采用了大量棱角分明的線條，盾形中網內部一條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿左右與兩側大燈融合為一體，兩側分體式大燈造型也是非常時髦，厚重的前臉還帶有主動格柵功能。
車身側面也是氣宇軒昂，流暢的線條，隱藏式的D柱搭配肌肉感十足的車身，有著大SUV該有的氣勢，車身尺寸上為4981*1953*1736mm，軸距為2863mm，在同級別車型中屬于主流水平。
尾部造型采用了與前臉較為相似的設計風格，一條粗壯的鍍鉻裝飾條慣出左右將兩側尾燈相連，下方雙邊共雙出矩形排氣加上棱角分明的護板，給人一種非常安全的感覺。
內飾上昂科旗流暢而又舒展的線條營造出了一種非常大氣的感覺，給人的第印象就是與眾不同，左側大尺寸多功能方向盤的風格很美系，前方并沒有采用全液晶儀表盤，而是采用了機械儀表+大尺寸液晶屏設計，中控顯示屏尺寸不大，但隱藏在黑色面板內顯得非常和諧。
配置上標配了胎壓監測、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、主動降噪等，中高配車型中還配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前后駐車雷達、倒車車側預警、自動泊車入位、可變懸架、可開啟全景天窗、電動后備廂以及感應后備廂等。
動力上搭載了2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，傳動匹配了9速自動變速箱，部分車型還配備了適時四驅系統，懸架采用了前麥弗遜+后五連桿組合?？傮w來看來昂科旗展現出了較強的產品成熟度，不管是外觀造型，內飾配置都是非常不錯的，可謂商務居家兩相宜，如今更是給出了8萬元的優惠，還選什么途昂。
（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源于網絡，轉載請注明出處：SUV周刊）
