來源：特斯拉官網
“特斯拉天窗脫落”登上熱搜，令特斯拉質量問題再次成為輿論焦點。
11月22日，微博上一條視頻顯示，一輛特斯拉Model S高速行駛時，玻璃天窗突然脫落順勢飛起，在空中翻滾數圈落下，險些砸到后車，整個過程剛好被后方行駛車輛的行車記錄儀拍下。
“特斯拉本來就這樣，下雨天漏水是再正常不過的。”有網友評論稱，“很正常，沒什么大驚小怪的。”也有網友調侃。“車速太快，天窗還沒有扶穩。”、“這是集成了SpaceX研制中的移動發射技術。”
4個小時后，特斯拉官方認證微博“特斯拉客戶支持”表示，已第一時間與該車主取得聯系并幫助車主盡快解決問題。經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，事件發生的原因正在進一步調查。
來源：特斯拉官方微博
網友對特斯拉給出的解釋并不買帳，認為特斯拉屬于刻意“甩鍋”。有網友質疑，第三方授權鈑噴中心屬于官方售后體系的一部分嗎？對此特斯拉并沒有給予回復。有網友指出，第三方也是特斯拉授權的。“除了少數官方自營鈑噴中心，其他全部都是特斯拉推薦的第三方（鈑噴中心）。”
這不是特斯拉首次遭遇“天窗脫落”。10月份，美國一名特斯拉車主發文，稱其在提走Model Y回家的高速路上，全景天窗突然整體脫落，Model Y秒變“敞篷車”。
外媒報道稱，該位車主和他的父母從加利福尼亞州一家特斯拉經銷店購買新的Model Y后打算回家。車主表示，剛開始聽到嘈雜的風聲，“我以為窗戶是開著的，但是半分鐘后，整個玻璃車頂直接脫落了”。
車主透露，提車后他們就已經注意到了一些較小的裝配問題，比如“間隙不均勻，都是一些眾所周知的問題。”但是他們沒想到Model Y的巨大全景玻璃車頂居然會脫落。“幸運的是，我和家人沒有受到傷害。事后來看，這很可笑，但是如果再次發生，這可能是一個很嚴重的問題。”
事實上，特斯拉做工粗糙早已成為公認的“特色”。一位國產Model 3車主曾告訴未來汽車日報（ID：auto-time），自己剛提Model 3一個半月，門內面板就已經錯位凸起，不得不重新訂貨更換面板。“如果你在意質量問題，不建議買特斯拉。”
美國市場研究咨詢公司J.D.Power發布的2020年新車質量調查報告顯示，特斯拉在本次的新車質量排名中表現最差，每100輛特斯拉新車就會出現約250個質量相關的問題。因此，特斯拉在30多個汽車品牌中排名墊底。“事實證明，特斯拉并不擅長制造汽車。”J.D. Power汽車質量副總裁Dave Sargent總結稱，特斯拉面臨的挑戰是造車基本功。
即便是特斯拉引以為傲的軟件及自動駕駛功能也頻頻發生事故。今年1月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）曾表示，將審查一份請愿書，該請愿書要求該機構正式調查并召回50萬輛特斯拉汽車，請愿書引用了涉及123輛汽車的127份消費者投訴，很多人都表示，在試圖將特斯拉車輛停放在車庫或路邊時，突然出現了意外加速現象。
盡管如此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）依然堅信科技能夠讓車輛更安全，他曾表示，特斯拉是目前行業中最安全的車之一。
作者 | 秦章勇
編輯 | 李歡歡
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