來源：車動態
盡管2020年疫情肆虐，車市嚴峻，但慶幸的是，我們依然堅持走下去了。
不知不覺已經來到了2020年年底，您的余額已經不足兩個月了，前幾天，我們剛剛迎來了今年國內最后一場A+級的車展，廣州車展，那么接下來，就該好好規劃一下明年了。
近日，根據我們的最新了解，東風雪鐵龍某高管在廣州車展期間接受采訪的時候表示，按照東風雪鐵龍2021年的產品規劃，計劃將會在國內至少上市三款車型，它們分別是全新天逸C5 AIRCROSS、中期改款C3-XR，以及一款全新戰略車型。
東風雪鐵龍乃至神龍汽車，銷量下滑、不斷虧損已經由來已久，那么問題就來了，這三款車型能否在2021年讓東風雪鐵龍以最快的速度"回暖"呢？我們一個一個來看。
首先是全新年度改款車型天逸 C5 AIRCROSS，既然是年度改款，那么新車在外觀造型方面并沒有太大變化，主要是針對配置進行優化升級。而且預計新車將會在明年年初正式發布，上半年內正式投放市場銷售。
雖然東風雪鐵龍每月的銷量僅維持在三四位數，但是細細來看，天逸C5 AIRCROSS的銷量成績基本可以占到該品牌一半以上的份額，還是非常重要的。如果新車價格到位，品質提上去，新車是不愁賣的。
至于雪鐵龍C3-XR呢，相對來講，銷量占比就沒有那么大了。但據了解，新車在造型設計方面將會全面革新，外觀、內飾、配置全面升級，預計會在明年年中上市。
除此之外，知之甚少但卻最為期待的，就是這款戰略車型了，首先新車的定位就不一樣。另外，新車內部代號為E43，其中白色車身的試制車已經下線，預計會在明年下半年上市。
寫在最后：三款車型的到來，一定程度上會改善東風雪鐵龍的現狀，但是僅僅依靠這三款車也是萬萬不夠的。
