來源：智選車
2020年廣州車展在11月20日就已拉開了帷幕，在眾多展臺中，BBA的臺子永遠都是人頭攢動。吸引觀眾們目光的既有奧迪全新A3家族、寶馬2系之類的“親民”車型，也有梅賽德斯-邁巴赫S級、GLS這樣的“奢侈品”。所以，今天小智就帶大家盤點一下，在本屆廣州車展上BBA都有哪些重磅新車。
在本次廣州車展上，全新國產奧迪A3L/奧迪A3 Sportback正式發布，同時開啟了預售，全系預售價格區間為21萬-25萬元，并且將于2021年1月7日正式上市。外觀方面，全新奧迪A3L有點轎跑的感覺，車頭部分的多邊形前格柵配合兩側霧燈區域夸張的不規則造型，營造出非常強的運動氣息。而且車側的線條更加立體，尾部還有一個“鴨尾”設計。車尾部分，全新奧迪A3L采用了三角形的尾燈，營造出向兩側上揚的視覺效果，配合底部兩側銀色的排氣裝飾框，運動感的營造還是相當到位。而奧迪A3 Sportback其實是奧迪A3L的兩廂版本，從視覺效果來看，該車的運動感要更強。
全新奧迪A3L和奧迪A3 Sportback的內飾設計保持一致，兩款車還是主打實用性。雖然全液晶儀表盤加上10.1英寸的中控屏還是表現出了不錯的科技感，但相比于奧迪其他車型的三聯屏而言，全新奧迪A3的內飾還是較為樸素。同時，我們也可以在全新奧迪A3的中控屏下方看到與保時捷高度相似的電子擋把。動力方面，全新奧迪A3L和奧迪A3 Sportback都將搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動部分匹配的是一臺7DCT變速箱。
奧迪Q5L Sportback在此前的北京車展上進行了全球首發亮相。在本屆廣州車展上，該車正式上市，共推出5款新車，售價區間為42.68萬-49.99萬元。外觀方面，新車采用了與中期改款Q5L相同的設計語言，標志性的多邊形中網，內部為蜂窩狀裝飾，同時兩側燈組也采用了全新的設計，看起來更加兇狠，同時也更為精致。來到車側，則能夠看到別致的溜背式造型，配合流動性非常強的腰線，使得整款車有著非常高的辨識度。新車尾部則在頂部和尾門中段各有一個小尾翼，加上兩側多邊形的尾燈，辨識度頗高。
內飾部分，奧迪Q5L Sportback還是我們熟悉的那套設計，懸浮式中控屏、游艇擋把等設計依舊能夠在車內看到，其實相比起目前奧迪品牌其他車型而言會稍顯老氣。但是在細節部分，碳纖維紋路飾板的加入還是能透露出一絲運動氣息。動力方面，奧迪Q5L Sportback與現款奧迪Q5L的動力總成相同，還是搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，但是在動力調校上有所不同，最大功率分別為140kW和185kW，最大扭矩分別為320N·m和370N·m。傳動部分匹配一臺7DCT變速箱。
全新寶馬2系Gran Coupe也在本次廣州車展上亮相，同時也由于新車相較老款車型的改變，從而引發了一些討論。從外觀上看，全新寶馬2系擁有更大尺寸的格柵，配合下方U型的前唇以及兩側凌厲的大燈，讓人好感度倍增。無框車門和溜背造型的加入，也使得全新寶馬2系Gran Coupe的運動感更強，細長的尾燈進一步提升了辨識度。此外，內飾部分，最為吸睛就是一體式座椅，翻毛皮的采用讓整款車的運動氣息更濃。
其實從外觀、內飾來看，全新寶馬2系Gran Coupe可以說是滿足了年輕消費者對于自己第一臺車的全部幻想。但是這款新車是基于FAAR前驅平臺打造，并非后驅平臺，這一點就讓喜歡這款車的朋友有些失望。此外，目前露出的225i車型搭載了一臺2.0T發動機，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配一臺7DCT變速箱。雖然從動力參數上看沒毛病，但是27萬元的預售價確實不低。同時，該車未來還將推出1.5T版，這是一臺三缸發動機，所以一臺前驅+3缸的寶馬2系Gran Coupe能否獲得消費者青睞，我們拭目以待。
（寶馬M3雷霆版）
（寶馬M4雷霆版）
這兩款車型是之前北京車展上的重磅車型，來到廣州車展，依舊被旁觀者圍得水泄不通。并且在廣州車展上，兩款車也公布了預售價，寶馬M3雷霆版的預售價區間為85.89萬-90.89萬元；寶馬M4雷霆版的預售價區間為88.89萬-93.89萬元。外觀方面，兩款車最吸引人眼球的便是經過重新設計的前臉造型，夸張的進氣格柵讓人過目不忘，而大尺寸的空氣動力學套件和富有科技感的燈組，都讓這兩款車看起來具有很強的攻擊性。除此之外，兩款車型都采用了非常多的碳纖維覆蓋件和樣式復雜的輪轂造型，運動感進一步提升。
（寶馬M3雷霆版）
（寶馬M4雷霆版）
內飾部分，兩款車的整體設計基本相同，相比于外觀而言，并沒有那么激進。但是像寶馬M4方向盤、座椅以及中控臺等區域覆蓋的碳纖維材料，還是能夠凸顯其性能車的身份。當然，方向盤兩個自定義M按鍵肯定不能缺席，這可是開啟狂暴性能的“鑰匙”。動力方面，寶馬M3/M4雷霆版都搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率375kW，最大扭矩650N·m。傳動部分匹配一臺8AT變速箱。
在本屆廣州車展開幕前夕的梅賽德斯-邁巴赫之夜上，梅賽德斯-邁巴赫GLS正式上市，售價為158.8萬-273.8萬元，但是從小智目前了解到的信息來看，現在新車需要加價購買。本次上市的GLS頂著邁巴赫的黃金招牌，那必然是極其豪華。新車的設計采用了“至臻豪華”的理念，雙色車漆加上寬大的車身，氣場非同一般。而多輻直瀑式格柵、帶鍍鉻細編織網的前格柵，都讓這款“大車”顯得尤為精致。
除此之外，在該車車身多個部位上都能夠看到邁巴赫品牌標識，以此來彰顯身份。值得一說的是，梅賽德斯-邁巴赫GLS的車長為5205mm，軸距達到了3135mm，乘坐空間可以說極其寬敞。
內飾部分，新車在保留奔馳GLS整體設計的基礎上，還增加了大面積的Nappa真皮包裹，同時邁巴赫獨有的玫瑰金色縫線和滾邊也沒有缺席，豪華感更加強烈。此外，像電吸門、夾層隔音玻璃、Burmester高端3D環繞立體聲音響系統、No.8 mood專屬香氛等舒適性配置都會配備。當然，對于一臺邁巴赫車型，后排雙獨立行政座椅才是最大的看頭，支持多角度電動調節、按摩、加熱、通風和記憶功能一樣也不少。動力方面，新車提供兩組動力總成，分別是3.0T L6發動機和4.0T V8發動機，兩款動力都會匹配48V輕混系統。動力參數對于這款車來說已經不重要了，只要知道這款車的百公里加速分別為6.6s和4.9s就好。
作為梅賽德斯-邁巴赫的旗艦級轎車，梅賽德斯-邁巴赫S級自2015年發布以來，已經在全球銷售了超過6萬臺。同時，在國內市場，該車的月均銷量也有600多臺，還是可以看出這個三叉星旗艦車型頗受高端消費者喜愛。外觀方面，雙色車身肯定不能缺席，直瀑式前格柵還是凸顯了邁巴赫家族氣息。同時，國內版車型的C柱邁巴赫標志還會在夜晚發光，辨識度大大提升。10種不同的雙色方案也滿足了不同消費者的選擇。
內飾部分，梅賽德斯-邁巴赫S級還是采用了家族式設計，但是在用料上極盡豪華，尤其是后排座椅，其靠背傾斜范圍為19°~43.5°，并且腿托也具備按摩功能，如果前排沒有乘客，還是可以實現一鍵平躺。而電動車門的配備也能夠讓后排乘客優雅地開門以及關門。值得一說的是，在安全配置方面，梅賽德斯-邁巴赫S級全車共配備了18個安全氣囊，包括奔馳獨創的后排前部氣囊、安全帶氣囊以及座椅側氣囊，最大程度上保證后排乘客的安全。動力方面，新車搭載了一臺V12發動機，與上一代S680相同，但是最大功率由此前的463kW下調到了450kW，最大扭矩也從1000N·m調整至900N·m。
以上便是奧迪、寶馬、奔馳在本次廣州車展上展出的重磅新車，其中奧迪全新A3家族、寶馬2系都足夠親民，滿足了大多數人對于人生第一臺車的要求。而寶馬M3/M4雷霆版依舊讓車迷們動心，至于梅賽德斯-邁巴赫發布的兩款新車，小智只能說有錢真好。最后，大家對于本次德系三強展出的新車有哪些看法呢？歡迎在評論區和小智交流。
