來源：車漫部落
金九銀十剛剛過去，年底購車潮又來了。11月，國內轎車的合計銷量為100.6萬輛，同比增長8.3%，環比增長6.2%，大家的收入都這么穩么？購車熱情高漲啊！一起來看看11月轎車前十排名變化吧。
NO.1 軒逸
11月銷量：65338輛
自今年8月2021款日產軒逸正式上市后，軒逸的銷量表現就相當強勢，加上“新老同堂”的銷售策略， 11月份更是拿下了65338輛的銷量，把曾經平起平坐的朗逸甩下近兩萬臺的距離。論綜合素質，軒逸無論是日常家用還是跑個滴滴，確實是非常不錯的選擇。
NO.2 新朗逸
11月銷量：46664輛
雖說朗逸依然拿下了榜單第二的成績，但該車與軒逸的差距正在逐漸拉大，與去年同期相比，朗逸下滑幅度達到了10.5%，成為TOP10榜單中唯一一個銷量同比下滑的車型。不僅如此，目前上汽大眾整個品牌也基本處于下滑狀態，看來如何重拾信任，將是目前上汽大眾的重點方向。
NO.3 新寶來
11月銷量：40541輛
隨著寶來優惠幅度的不斷放寬，寶來迎來了不錯的成績，11月拿下了40541輛，排名第三。目前，大眾寶來和軒逸、朗逸的情況很像，也是通過新老同堂銷售來提升整體的銷量，如果你更愿意隨大流，那寶來還是非常不錯的中庸之選。
NO.4 全新英朗
11月銷量：38524輛
別克英朗繼續保住了10月份的第4名。自今年換回了1.5L四缸發動機后，英朗的銷量一路看漲，十分穩定。10萬元左右的價格里，英朗綜合產品表現還算均衡，并且性價比較高，作為一款家用車的話，還是非常適合的。
NO.5 速騰
11月銷量：37349輛
速騰本來是一款A+級轎車，因為憑著有點狠的優惠幅度，實際售價已經和合資品牌的入門級家轎形成了競爭關系，消費者可以用差不多的價格，買到這款空間更大的車，這就是速騰為何能賣這么好的原因。
NO.6 卡羅拉
11月銷量：34947輛
作為世界級的經典車型，卡羅拉的品質基本不用再介紹，銷量也一直穩定，翻查以往的紀錄，會發現卡羅拉從未缺席銷量榜TOP10。目前，雙擎版本卡羅拉正在被越來越多的消費者所接受，未來，新車排名可能會在雙擎版本車型的助力之下有所增長。
NO.7 宏光MINI
11月銷量：33094輛
在轎車銷量榜里看到五菱宏光，是不是有點亂入的感覺？憑借親民的價格以及不錯的產品力，宏光MINI以一臺純電動車型的身份，擠進了轎車銷量的前十名，印象中以前好像還沒發生過這種情況。目前，宏光MINI自從推出以來，熱度一直居高不下，如果未來續航能力還能提升，相信銷量還會繼續提升。
NO.8 帝豪
11月銷量：23407輛
作為國產之光，吉利帝豪每月基本都以唯一的國產品牌進入轎車前十，11月終于有五菱宏光作伴了。帝豪最大的優點就是價格親民，手動擋帶天窗的版本終端售價不足6萬元，同價位里，你說還有誰是更靠譜選擇？
NO.9 思域
11月銷量：23187輛
粵語里有句話：靚仔抓思域，肥仔開奧迪。作為年輕市場的熱門車型，思域在市場一直有著非常多的受眾，目前，思域兩廂版車型已經上市了一段時間，在市場表現還算不錯，未來，如果新車的優惠幅度能夠進一步增大，相信思域家族銷量還會有所增長。
NO.10 雅閣
11月銷量：22869輛
和上月一樣，11月本田雅閣又是轎車銷量前10名中的唯一一款B級轎車，拿下了22869輛的銷量成績。作為B級轎車市場的標桿車型，雅閣綜合實力毋庸置疑，其1.5T的主力車型兼顧了性能和油耗，零百加速不到9秒，還是非常適合家庭用車的。
圖|網
文|漫流尾袋
