來源：Report汽車
在汽車行業，實力和銷量并非正相關，因為影響銷量的因素有很多，比如品牌影響力。也正是因為一些實力之外的因素，導致了很多有著不錯品質的車型無人問津，今天我們就來盤點那些被埋沒的好車。
第一款馬自達3，從內飾的設計和做工來看，這款車甚至不輸給一些豪車。而且，自吸發動機搭配著6AT變速箱也能夠為用戶提供非同一般的駕駛體驗。但是這些優點并沒有打動消費者，月銷量只維持在六千臺左右。它也不是沒有問題，售價高和后排空間小等不足勸退了很多消費者。
第二款是高爾夫嘉旅，這款車的銷量更是慘淡，每個月大約只能賣出幾百臺的。這款車的有著絕對的空間優勢，非常適合居家人士，無論是后排空間，還是后備箱空間，都非常寬敞。而且這款車還有不錯的底盤懸架調校。它不討喜的地方大概在于面包車的外觀造型。
第三款是阿爾法·羅密歐Giulia, 這款車的優勢在于它又同時兼具了運動感和舒適度，完全不輸30萬元的寶馬3系。從外觀上看，這款車非常的吸睛。最重要的是，這款車有非常出眾的懸架調校，給用戶帶來更加平穩的駕駛感。這款車最大的問題就是定價太高，即使是這款車的追捧者也難以接受，所以這款車的銷量一直提不上去。
第四款是謳歌RDX，謳歌雖然是小眾車，但它的產品表現力和銷量完全不成正比。動力上，這款車搭載的是2.0T發動機，而且還有四驅系統的加持，讓這款車擁有更出色的動力表現。而且，空間上這款車甚至優于采用了縱置發動機布局的SUV。不過，價格也是這款車銷量的最大阻礙，這款車定價超過32萬元，但是沒有辦法和同價位的BBA車型相比較。
第五款是斯柯達速派，斯柯達旗下的車型銷量不高挺讓人感到意外的，因為斯柯達在國內的認可度挺高的，而且這款車的售價也不高。除此之外，這款車還有充裕的后備箱空間和優于加長版帕薩拉蒂的駕駛樂趣。很難理解有著不錯性價比的斯柯達速派每月只有幾百輛的銷量。背后的原因可能是斯柯達出自捷克，不受大眾愛好者的歡迎。
這幾款車雖然都有自己長處，但是在國內市場，這些優勢可能難以發揮出來。根據水桶效應，決定一款車高度的是它的短板而非長板，所以這些車想要提高自己的銷量，就應該彌補自己的不足，發揮自己的長處。
