來源：智選車
過去一年，盡管車市遇冷，但是消費者對豪華汽車品牌的熱情絲毫不減，尤其反映在火熱的豪華中型車市場。2020年，林肯冒險家、飛行家相繼國產上市，林肯品牌全年累計銷量達61761輛，同比增長32%，市場表現顯著攀升。2021年，林肯品牌即將帶來旗下全新國產中型SUV車型——新一代林肯航海家。這款新車有哪些亮點？它可否打破豪華中型SUV市場原本的格局？接下來，筆者【以數為證+駕乘體驗】審視下新一代林肯航海家值不值的買？
總統版專屬前格柵
新一代林肯航海家標志性的星輝式格柵，有點向老大哥領航員看齊的意思，作為頂配的總統版則采用了點陣式的設計。細心的筆者還發現，國產后的新一代航海家相比之前的進口版其實在前臉部分是有微調的，新車取消了前霧燈周圍的裝飾。
分體式前LED大燈組造型相當犀利，貫穿式的尾燈組拉寬了橫向的視覺寬度，同時點亮后也頗具辨識度。另外，因為國產的原因，尾部的左側較之前進口版本多出了“長安林肯”的字樣，以顯示其身份。
21英寸旋渦式輪轂（總統版）
21英寸高級亮面輪轂（尊耀版）
新一代林肯航海家為消費者了18英寸（尊悅版）、20英寸（尊享版、尊雅版）、21（尊耀版、總統版），三種尺寸、五種樣式的輪轂，我們實拍的是尊耀版、總統版的輪轂。另外，林肯為新一代航海家提供7種車身配色，其中瀚金黑、赭石棕、深邃藍、勃艮第紅為免費的車漆配色，珠光瓷、鉑鉆白需要另外收費，斐鉆藍為總統版專屬配色。
整體審視，新一代林肯航海家給我的印象：像是穿著西裝革履的社會精英，端莊且富有氣場。
如果說，新一代林肯航海家的外觀較進口版有所微調的話，那么它的內飾則換上了全新的家族化樣式，看起來更加年輕時尚。
進入車內，平直的線條橫貫駕駛艙令其看起來非常簡潔，同時凸顯了層次感。從視覺感受以及實際觸感來看，新一代林肯航海家采用了實木、金屬、真皮、植絨以及鋼琴烤漆等多種材質拼接，這和其作為一款豪華中型SUV的身份相當吻合。
就尺寸規格來看，新一代林肯航海家的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距達到了2850mm。新一代林肯航海家不僅看起來體格碩大，實際車內駕乘空間表現也可圈可點。這里，我們拎出幾個點來聊一下。
壹
新一代林肯航海家是同級豪華中型SUV車型中為數不多將后排地板做得近乎純平的車型，結合1934mm的橫向寬度以及全景天窗的設定，后排乘坐相當舒適。178cm身高的體驗者坐進后排，頭部空間4指，腿部空間2拳有余。
Venetian系列高級真皮座椅
Savannah系列高級真皮座椅
貮
新一代林肯航海家的座椅坐墊對腿部的承托感出色，后排靠背調節角度達18°，這使得后排乘客能找到更舒適的乘坐姿勢。座椅面料選取上，新車從次低配開始就采用了具有150多年歷史的Eagle Ottawa出品的真皮材質。
頂配總統版的座椅選用的是Venetian皮質。這種面料由Eagle Ottawa為林肯總統版特別定制的，此前進口大陸/領航員的總統版上均有應用。
從座椅功能來看，實拍的尊耀版的前排座椅支持22項電動調節，同時帶有5種模式3種強度可調的按摩功能。即便是新一代林肯航海家的入門版，也把前排座椅電動調節、加熱以及主駕駛座椅記憶等功能安排上了。值得一提的是，我們實拍的這臺尊耀版還支持后排座椅加熱。
叁
座艙靜謐性是林肯標簽性的賣點。新一代林肯航海家擁有前風擋和前后側窗5層結構隔音玻璃，3層動態密封條車門，全車提供了35個聲學包，全系標配ANC主動降噪系統。這一系列的NVH整車靜謐工程，為新車打造了私享靜謐的座艙。同時，新一代林肯航海家還配備了搭載19揚聲器Revel®Ultima™音響系統。
肆
后排座椅正常使用狀態下后備廂容積為739L，后排座椅比例放倒鋪平后，新其后備箱容積可擴展至1473L，裝載能力非?？捎^。另外，其后排座椅可通過電動按鍵控制，后備廂兩側還配有置物的掛鉤。電動尾門可按照用戶使用習慣設置開啟高度，同時支持感應開啟。
儲物方面，這里重點圍觀下中控臺下方區域，這里配有雙層儲物格，上層可以放置手機以及卡片等物品，打開后，是手機無線充電的面板，并提供了一個USB以及一個Type-C充電插口，前方可以放置錢包、鑰匙等零碎物品，下方可以放置小包以及水瓶等物品。
作為一款國產化的中型SUV，新一代林肯航海家在語音交互、車載導航、車家互聯、OTA遠程升級等科技配置方面，根據中國消費者的使用需求和習慣做了相應的優化和升級。
新車配備了12.3英寸全數字儀表和12.8英寸高清觸控屏，并且內置了林肯SYNC+智行互聯系統。就日常使用場景來看，通過一句“你好，林肯”，就能輕松喚醒系統。即便我講方言，該系統也能識別我的指令（支持70+語義垂類）。我們通過日常用車需求的使用場景，來看看這臺車的科技功能方面的亮點。
“你好，林肯”，導航去商場?？斓缴坛菚r，我通過SYNC+智行互聯系統尋找到了停車場以及附近的美食。逛完商場，我選擇免密支付將車開出停車場。兩天后我要出一趟差，我通過語音在這塊大屏上預定了酒店和機票?？斓郊視r，我用語音指令打開了家內的空調、燈光等智能電器。結束了一天繁忙的工作，到家后的我習慣在車內待一會，通過這塊12.8英寸的中控屏刷一會劇，這也算是一種卸壓的方式（SYNC+智行互聯系統整合了超過4000萬海量娛樂信息）。
綜合來看，新一代林肯航海家的這些科技配置還是蠻實用的，這些配置的加入，提升了生活的便利感
對于林肯車型，我個人特別喜歡的一個點就是它保留很多實體功能按鍵，在這個“大屏化的時代”，這點難能可貴。
現如今，國內消費者越發注重健康出行，林肯為新一代航海家配備了新風管家系統，該系統采用四重過濾結構的高效活性炭過濾系統，能有效過濾并吸附大量有害物質，防止進入車內產生異味。OAQS艙外空氣質量監測系統可實時監測空氣質量，支持智能切換內外空氣循環。“座艙新風”功能在車輛啟動后或長時間處于內循環時，會進行自動外循環約90秒。解鎖新風與駐車新風可在一分鐘內將車內空氣進行循環。實際體驗，林肯新風管家系統對凈化車內空氣質量的確有較大的幫助。
新一代林肯航海家還首次配備了PAAK智能手機鑰匙。用戶無需攜帶鑰匙，就能通過手機解鎖車門并啟動發動機。用戶通過藍牙技術，在3米遠處就能啟動迎賓感應，1.5米處可開啟車門，該智能手機鑰匙最多能綁定4部手機。此外，新一代林肯航海家還配有手機無線充電的功能。
從動力規格來看，新一代林肯航海家提供了2.0T和2.7T兩款發動機，均匹配8AT變速箱，換擋機構為電子按鍵式的設定。這臺2.7T V6發動機作為它的頂級動力，最大功率為237kW，峰值扭矩為500N·m。此外，新一代林肯航海家也不“挑食”，其全系車型只需加注92#汽油，并且保養周期為1萬公里一保養，這無形中有助于消費者降低用車成本。
在經濟或舒適模式下，新一代林肯航海家在城市中穿梭，無論是變道還是超車都顯得得心應手，轉向的手感比較輕柔，油門和剎車的腳感也比較貼腳，再結合其出色的車身靜音工程，我愿意用“溫文爾雅”來形容此刻駕駛這臺車的感受。不過，當我切換到運動模式，新一代航海家似乎換了一個性格。深踩油門，強大的推背感隨之而來，伴隨著V6發動機悅耳的聲浪令人激情澎湃。
底盤方面，新一代林肯航海家配備了CCD自適應懸掛系統。該系統可實時監測車身、轉向、加速和制動等狀態，并以每秒500次的頻率監測路面狀況和每秒100次的頻率獨立調節單個車輪的減震器，這樣的設定可以幫助駕駛者從容的應對復雜的路況路面，同時為駕乘人員帶來舒適的乘坐體驗。結合其領先的NVH整車靜謐工程以及澎湃的動力輸出，試駕體驗，新一代林肯航海家的駕控表現令人著迷。
智能安全配置上，新一代林肯航海家具備了包含了行人檢測防碰撞輔助、ACC 智能自適應巡行系統、自動跟車、緊急主動剎車、LCA 車道居中輔助 、PCA 防碰撞輔助等功能在內的Co-Pilot360™ PLUS高級智能助駕系統。
筆者還特意在高速工況體驗了一番，通過方向盤左側的按鍵對ACC自適應巡航功能進行激活，就可以解放雙腳實現自動的跟車，并且可以調節跟車的距離，同時其ACC自適應巡航還融入了LCA 道路居中輔助的功能，進一步保障了行車的安全性。面對新一代林肯航海家這樣體格魁梧的車型，肯定有不少新手為停車難的而發愁。得益于它搭載的360度全景影像系統以及EAPA主動泊車及駛離輔助系統，停車的難題游刃的得以化解。此外，它的AHB自動遠光控制以及DAS駕駛遠疲勞警示等功能的加入，對于跑長途、開夜車的用戶，行車的安全性幫助也非常大。
綜合體驗來看，新一代林肯航海家在豪華氛圍、科技質感以及駕控表現方面都有顯著的升級。新一代林肯航海家的到來，意味著林肯品牌的國產化產品矩陣初步形成。筆者可以預見，新一代林肯航海家將成為豪華中型SUV市場的一匹黑馬。
