來源：新車評
打遍同級無敵手的漢蘭達終于要換代了；近日，我們從工信部獲得了全新一代漢蘭達的申報圖及相關信息。從公布的信息來看，全新一代漢蘭達與海外版保持同步，用上了全新設計語言，整體質感更加年輕精練。值得一提的是，在TNGA-K平臺的加持下，全新一代漢蘭達用上了2.5L混合動力總成，新車也將于2021年上海車展正式亮相。
在全民年輕化潮流的推動之下，漢蘭達的整體外形設計也開始由大開大合的設計轉型為精雕細琢，小而精的全新大燈設計搭配上全新造型的中網，很能提升視覺上的精致感。相比起造型大改的前臉，車身側面的變化并不算大，除了半懸浮式的車頂設計較為亮眼，其余部分依然是我們非常熟悉的造型。
來到車廂尾部，尾燈設計與前大燈相呼應，尾燈設計修長且富有動感。車身尺寸部分，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。
盡管此次申報信息中并未透露有關內飾的信息，但也基本能夠判定國產版車型內飾將與海外版保持一致。參考海外版的內飾來看，在TNGA-K平臺的加持下，全新一代漢蘭達的內飾設計也換用上了全新的家族式設計語言，視覺感受明顯清爽了不少。值得一提的是，全新一代漢蘭達也終于支持了Carplay功能，對于眾多蘋果用戶而言，這樣的配置可謂是太實用了。
至于動力部分，國產版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動總成，搭載E-CVT變速箱；其中單發動機最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅/四驅可選。
編者說：無敵的漢蘭達終于換代歸來了，這一次漢蘭達用上了全新外觀、內飾設計、TNGA-K平臺以及更加省油經濟的2.5L混合動力總成，所有的一切都讓全新一代漢蘭達有了更加強勁的競爭力，助力豐田進一步擴大自身優勢。從我們獲得的信息來看，全新一代漢蘭達將于上海車展首發，并在9月份正式上市，我們也將在第一時間發布全新一代漢蘭達的相關信息。
