來源：汽車之家
當購車預算上升到20多萬，普通家庭消費者可能會選擇一輛空間夠大的SUV甚至是MPV。而對于那些單身男女青年或是都市白領來說，一輛入門級豪華品牌SUV顯然更能彰顯獨到的眼光與品位，進一步提升生活品質。
沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
長寬高：4425/1863/1652mm
軸距：2702mm
作為沃爾沃SUV家族中體格最小的成員，沃爾沃XC40在外觀上同樣具備較多的標志性元素。直瀑式鍍鉻進氣格柵簡潔大氣，“雷神之錘”LED頭燈組與“維京之斧”尾燈組更是點睛之筆，辨識度很高。
來到車內，你會發現沃爾沃的這套內飾的風格取向和同級別車型有著明顯不同。鋼琴烤漆面板凸顯檔次感，雖談不上驚艷，但清新淡雅的內飾氛圍沒有絲毫油膩感，整體造型十分耐看。
全系車型均標配12.3英寸全液晶儀表盤以及9英寸觸摸中控屏，顯示效果很好。功能方面，中控屏集成了空調調節、自動啟停、等部分車輛配置，且支持導航、語音識別、CarPlay手機互聯等功能。
動力方面，沃爾沃XC40全系共有T3/T4/T5三種動力規格，其中1.5T渦輪增壓發動機（T3）的最大功率為163馬力，最大扭矩為265牛·米；2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為190馬力（T4）/247馬力（T5），最大扭矩為300牛·米（T4）/350牛·米（T5），傳動系統方面，均匹配的是8速手自一體變速箱。
在T4/T5車型上，沃爾沃XC40均搭載了博格華納第五代四驅系統，提供標準、舒適、運動、經濟、越野五種駕駛模式，依靠中央多片離合器式限滑差速器實現前后軸之間的扭矩分配。在正常行駛時，前后軸的動力分配比例為95：5，在前輪出現打滑等情況時，系統最多可以將50%的動力傳遞到后軸，提升通過性能和行駛穩定性。
配置方面，沃爾沃XC40將全系標配LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、9安全氣囊、City Safety城市安全系統等配置，對于沃爾沃來說，車輛的安全性可謂重中之重。
購買車型推薦：
2021款 四驅智行時尚版
（指導價：28.68萬元）
作為最入門的T4版本車型，2021款 四驅智行時尚版配備了前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、主駕駛座電動調節、駕駛座記憶功能等配置，基礎配置比較豐富。而在動力層面，它搭載了2.0T渦輪增壓發動機并匹配8AT變速箱，且配備四驅系統，但它的實際終端價格竟不到23萬，性價比難道不高嗎？
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4
長寬高：4600/1881/1627mm
軸距：2779mm
凱迪拉克XT4的外觀風格明顯是偏向運動化的，有棱有角的車身線條散發出肌肉感，精致的前臉造型有著濃郁的家族氣息。淚眼式大燈很好看，并略帶殺氣。豐富的尾部線條勾勒出層次感，雙邊共雙出的排氣布局也都是真的，運動感十足。
凱迪拉克XT4的內飾座艙有著不錯的檔次感，但設計思路相對常規，少了些新意。中控屏尺寸偏小，全液晶儀表盤也同樣缺席；中控屏下方保留了大量實體按鍵，提升了日常用車的實用性，但在大屏當下的時代，總覺得少了些科技感。
儀表盤為機械儀表+液晶屏的組合形式，字體簡潔清新，顯示信息足夠詳細。論視覺沖擊，這塊8英寸的中控屏定會敗下陣來，但在功能方面，它的表現一點都不含糊，車聯網、OTA升級、安吉星等均有配備，且支持CarPlay以及CarLife手機互聯。
凱迪拉克XT4搭載了一臺代號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，參數表現比較不錯，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。
在高配車型上，凱迪拉克XT4搭載了一套適時四驅系統，在后橋中設計了布置了兩組多片式離合器結構，可實現左、右后輪的扭矩在0-100%之間智能調節，而在路面狀況較好的情況下時，還可以徹底斷開與前橋的動力連接，以降低行駛油耗。
配置方面，凱迪拉克XT4全系標配了全景天窗、LED大燈、無鑰匙啟動/進入、真皮方向盤、主駕駛座電動調節、自動空調等配置，整體表現不算差，但在入門車型上，卻少了倒車影像這項常見的實用性配置，著實有些不應該。
購買車型推薦：
2021款 28T 兩驅豪華型
（指導價：27.97萬元）
28T 兩驅豪華型作為次低配車型，雖然在價格上比最低配車型貴上2萬元，但卻多了倒車影像、電動后備廂、方向盤加熱、仿皮座椅、副駕駛座電動調節、前排座椅加熱等諸多配置，舒適性配置和實用性配置的表現更好，多花些錢購買次低配車型我覺得更加劃算。
一汽-大眾奧迪-奧迪Q3
相比上一代車型，全新奧迪Q3的外觀風格大變，車身輪廓不再圓潤，前臉造型非常犀利，透露著較強的攻擊性。與此同時，奧迪Q3還提供了致雅和動感兩種外觀套件，以滿足更多的消費者。和前臉造型相比，車尾的設計溫和許多，隱藏式的排氣布局內斂了不少。
內飾方面，奧迪Q3用上了最新的家族設計，雖說相比奧迪A6L、奧迪Q7等車型少了一塊屏，但整個座艙依舊有著較強的運動感和科技感，搭配質感出眾的金屬旋鈕和按鍵，內飾設計很難讓人不喜歡。
全液晶儀表盤的顯示效果和顯示豐富程度是一流水準，幾乎沒有什么可挑剔的地方。除頂配車型外，其余車型均標配8.8英寸中控屏，尺寸不大，但也基本夠用，中控屏本身的功能并不算多，但全系車型均支持CarPlay/CarLife手機互聯，連上手機后，聽歌導航也就不在話下了。
奧迪Q3全系提供了三種動力規格，35 TFSI車型搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米；40 TFSI車型搭載2.0T低功率渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，最大扭矩為320牛·米；45 TFSI車型搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米。傳動系統方面，均匹配7速雙離合變速箱。
和奧迪Q5L、奧迪Q7等車型不同的是，奧迪Q3上搭載的是一套基于前驅橫置平臺的四驅系統，中央差速器為多片離合器式，理論上擁有從0-100%分配前后軸動力的能力。值得一說的是，四驅系統僅在45 TFSI車型上提供，入手四驅車型的門檻相對較高。
配置方面，奧迪Q3全系標配前/后駐車雷達、主動剎車、定速巡航、全景天窗、電動后備廂、真皮方向盤、真皮座椅（或皮/Alcantara混搭座椅）、主/副駕駛座電動調節、LED大燈、自動空調、自動雨刷等，舒適性配置表現很不錯，在低配車型上缺席的一些實用性配置如無鑰匙啟動、倒車影像也可以通過選裝來解決。
購買車型推薦：
2021款 40 TFSI 時尚致雅型/動感型
（指導價：30.28萬元）
40 TFSI 時尚致雅型/動感型有著不錯的配置表現，無鑰匙啟動/進入、倒車影像、30色內飾氛圍燈等入門車型上缺失的配置都有了。而最為關鍵的是，從35 TFSI 時尚致雅/動感型升級為40 TFSI 時尚致雅型/動感型，只需多花1.5萬元，我認為是值得推薦的。
寫在最后：
沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4、奧迪Q3三款車型在市場終端上均有著不小的優惠力度，它們有著各自的外觀以及內飾風格，其綜合實力表現各有所長，難分高低。
沃爾沃XC40全系標配City Safety城市安全系統等配置，極為重視車輛安全性，并且購買四驅車型的門檻較低；凱迪拉克XT4則是全系配備高功率2.0T渦輪增壓發動機，動力參數更亮眼。
相比之下，奧迪Q3是一名更加重視舒適性配置的選手，真皮座椅等配置將作為標配，并提供豐富的選裝。而在品牌影響力上，毫無疑問也是三者中表現最好，當然，它的市場終端價格也是三者中最貴的。同樣購車預算，你會怎么選呢？歡迎在評論區給我們留言！
