來源：買車家
想當初的豪華品牌對于普通人來說真是遙不可及，不過現在豪華品牌為了拓展生存空間，搶占更多的市場份額，通過布局入門級產品來到合資陣營參與競爭。今天要說的寶馬1系，就是這樣的一款產品。
寶馬1系的起售價只有20萬出頭，相當于合資品牌B級車的價格。用A級車的身板來挑戰B級車，如果沒有兩把刷子恐怕很難見到實效。從產品力上來說，寶馬1系的整體設計更偏向年輕化，再加上寶馬看家的曜夜版設計，買不起3系還買不起個1系嗎？所以1系被寶馬打造成專門賣給年輕人的車。在消費人群逐步年輕化，消費升級的趨勢下，這樣的定位是非常巧妙的。
寶馬1系的軸距為2670mm，所以不算寬敞，但也足夠使用。雖然比不上B級車的寬大舒適，但年輕人并不在乎這個，平時1-2人的出行為主，后排坐人的情況很少發生。坐進車內，滿滿都是寶馬的味道，雖然這是最廉價的寶馬，但營造給你的豪華感并不差。現在誰還不在乎點面子，外表是寶馬，里子也是寶馬，再加上藍天白云的標，確實誘惑力太強。
現在北京市場的寶馬1系基本有著5萬元左右的優惠，最低配的寶馬1系裸車價已經下探到了16萬左右，是不是更動心了些？還有更刺激的，如果你不想跳進三缸機的坑，頂配的寶馬1系優惠完也不超過20萬元，多花幾萬還能有更為強勁的動力表現，是不是讓你已經心花怒放了。
說了這么多好，還是要潑點冷水。寶馬既然作為豪華品牌，那保養的價格也是要上一個檔次的。寶馬1系常規小保養的費用已經超過了一千元，所以買之前務必要算好賬，雖然車價便宜了，但后期保養的費用也是一塊大頭。
