<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      奇駿換三缸,8代GTI露臉,2021這些新車你會為其買單嗎?

      行業
      2021
      03/21
      23:47
      車若初見
      分享
      評論

      來源:車若初見

      最近,工信部公布了一大批新車目錄,在第342批工信部目錄中有不少值得我們關注的車型,下面,我們就列舉幾款關注度比較高的車型來給大家盤點下,話不多說我們直接上。

      全新一代國產奔馳C級

      最近說到奔馳,哪款車最火?我想非全新一代奔馳C級了,此前全新奔馳C級轎車以及旅行版已經正式全球首發,關注度不言而喻,其采用大哥“S”的設計語言,可以說是科技、豪華兼備。

      距離首發沒過多長時間,全新國產奔馳C級便登上了工信部新車申報名單。但從尺寸來說其長寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距也加長到2954mm,相比現款C級軸距增加了34mm。值得一提的是,全新國產C級的車身長度也超過了現款3系和A4L。

      動力方面則仍將搭載1.5T四缸、1.5T四缸+48V輕混以及2.0T四缸發動機,三種動力版本。

      全新日產奇駿

      2020年奇駿累計銷量超16萬輛,穩居乘聯會SUV榜單的第九名,而在2021年前兩個月每月銷量也分別超過1萬輛,可以說是東風日產SUV銷量支柱。不過現款車型自2013發布以來,已經8年沒有換過代,用現在眼光去看它多少有點“樸素”了。不過不用擔心全新日產奇駿來了。

      怎么說呢,就外觀而言并沒有讓我眼前一亮,雖說采用了最新的“V-Motion”設計語言,但看上去還是很“樸素”。

      車身尺寸長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距2706mm。尺寸相比老款有所增加,但軸距保持不變。

      當你看到它的屁股上貼有“300VC-TURBO”的標識的時候,這就是那臺代號為KR15的1.5T可變壓縮比發動機,真的給了奇駿,最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米,簡直是吊打現款2.5L自吸發動機。 但是這款1.5T發動機是三缸機喲!從目前大家對于這款發動機的看法,幾乎90%的人留言都是三缸奇駿必*。

      第11代本田思域

      秒天秒地秒空氣,唯有五菱宏光可以壓制的東瀛“法拉域”——思域升級了。在工信部最新一批新車申報目錄中,國產第11代思域來了。要知道第11代車型在海外尚未正式發布,只是原型車,并非量產車。而我們東風本田就要率先投產,不得不說中國速度不得了。

      從申報圖來看,新車整體外觀延續了海外原型車設計,相比現款車型變化還是很明顯,無論是車頭還是車尾。但說實話這個車尾放在一款運動型車上顯得實在有點。。。

      再來看看“三圍”長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距2735mm,相較于現款車型有所變化,但差別不大。 至于動力方面,根據信息顯示新車將棄用現款的1.0T三缸發動機,取而代之的是高/低功率版1.5T發動機。

      全新一代豐田漢蘭達

      萬眾矚目的漢蘭達終于來到了申報目錄,并有望于今年正式上市。作為中型SUV市場的常青樹,到了“生命”末期的一款車型依舊沒有什么優惠,這足以證明它的火爆程度。

      關于新一代漢蘭達我想大家都了解的很多,TNGA平臺的加持為它在安全、駕駛以及配置方面都有了不少提高。并且車身尺寸也相比現款有所增加,長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,長度增加了75mm,軸距增加了60mm。

      至于動力新車將全系搭載2.5L混動系統,最大功率141千瓦,并且提供前驅和E-Four后橋電機的電四驅兩種驅動形式。

      第8代高爾夫GTI

      說到20多萬的小鋼炮,GTI注定是個繞不開的車型。

      就外觀而言國產的8代GTI與海外版本基本保持了一致,GTI獨有的大嘴式前唇、五顆LED光源組成的霧燈,都使它辨識度很高。而戰斧式輪圈以及尾部雙邊共兩出的排氣也讓它運動氣質提升不少。

      但有一說一,8代GTI還是很帥的。說回動力,8代GTI將搭載邁騰同款的2.0T發動機,最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配7速DSG變速箱。至于海外版本的8代GTI那套動力暫時先別想了。

      大眾全新中大型SUV

      一汽-大眾或許看到兄弟家的途昂賣的還不錯,有點坐不住了。于是乎我們在工信部申報目錄上看到了一汽-大眾一款名為“TALAGON”的中大型SUV車型。

      可以看到該車采用大眾最新設計語言,看上去十分精致和時尚。尾部同樣家族慣用的貫穿尾燈,大眾LOGO下方則是“TALAGON”的英文標識。

      尺寸方面,TALAGON的長寬高均超過了途昂,長度更達到了驚人的5153mm,寬度也超過2米,軸距則是和途昂保持一致。這樣的尺寸已經不是大了,是太™大了!至于動力沒有懸念EA888的2.0T發動機,并提供兩種不同的調校方式。

      長安CS55 PLUS

      長安汽車也在此次申報了一輛全新一代CS55 PLUS車型,該車采用類似UNI系列的設計風格,整體更加運動、時尚。

      值得一提的是,就在工信部申報信息公布后,長安官方就發布了全新CS55 PLUS的官圖,這。。。

      動力方面,該車將搭載藍鯨1.5T發動機,最大功率188馬力,匹配7DCT變速箱。

      寫在最后

      不得不說,這波新車甚是熱鬧,各家全把重磅新車拿來,力求趕上4月上海車展并推向市場。毫無疑問,2021年中國的車市將會非常熱鬧,而這些車型中誰會成為佼佼者,誰又會成為折戟,讓我們拭目以待!最后的最后,其實這次新車申報目錄還有其它的車輛,小哥就不一一介紹了,感興趣的朋友可以網上看看。

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      汽車
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      要說2020年車圈里面最讓人遺憾的一款新車,恐怕就是全新漢蘭達了吧?早已經在日本本土亮過相的車型,卻因為各種原因,沒有按照約定的時間到達國內。以至于那些想要一舉拿下此車的“土豪”們,莫名其妙有了...
      汽車行業
      日前,網通社從相關渠道獲悉,全新漢蘭達有望明年9月上市。與現款車型相比,新車外觀變得更加飽滿,進氣格柵采用了全新樣式,一改此前“大嘴”式設計風格。另外,全新漢蘭達基于GA-K平臺打造,將在廣汽豐...
      汽車行業
      還記得20歲時,一輛兩廂小車就能承載近乎完全的自由出行快樂。直到后來,一些更遠更有趣的地方才讓MPV和SUV成了心頭之好…所以,你可以說是生活狀態決定了我們對車的選擇,但其實,一輛車也可能改變我們看...
      汽車行業
      近日,一汽-大眾探岳也開始了年中訂單大戰,首付最優到了4萬起付。
      汽車行業
      近日,大眾ID.3實車已經出現在了國內,根據此前的官方信息,新車最快將于2021年進入國內并銷售。
      汽車行業

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久