來源：網通社
圖/文 網通社 喻鑫
不知道各位是否和我一樣，在逛車展時常常遐想，如果能直接把概念車開出去的話，那么一定是一件極其拉風的事情。似乎是為了圓大家這個夢，從概念車只經過小幅度改動的量產車型越來越多了，盡管十分炫酷，但與概念車多少還是有些差距。直到今天，廣汽埃安直接將一款概念車量產出來，讓人感到十分不真實，它就是廣汽埃安AION Y。
廣汽埃安AION Y最早是在去年的廣州車展進行首發亮相，直到今天我才有機會近距離的接觸它，并體驗它的內在。在有一個足夠驚艷的外表下，它的內在是否會和它的外表一樣令人充滿驚喜，不免會讓人產生強烈的好奇心。
通常我在試駕一款車型之前，都會提前做一些功課或者提前準備一些資料。但我從官網看到全新AION Y的照片時卻有些含糊不定了。原因就在于全新的AION Y的外觀太科幻了，就像一臺概念車沒有做任何改動就直接量產了，讓人感到不真實。
相比外觀的“出格”，內飾的整體設計就沒有那么夸張了，但整體視覺感官依舊能用科幻來形容。內飾的實體按鍵極少，所有功能都集成在全液晶顯示屏與碩大的中控屏中。而中控臺的設計，盡管沒有過多復雜的線條，但設計師卻巧妙利用材質與配色營造出了強烈的視覺沖擊。
截至目前，官方還沒有給出AION Y的具體動力參數。但從車身上的銘牌顯示，AION Y所搭載的電機總功率為135kW，官方宣稱的0-50km/h的加速時間為4.1秒。除此外，AION Y還是首款搭載廣汽彈匣電池的車型，有關于彈匣電池的詳細信息可以點擊下方圖片進入相關鏈接。
總結：我十分慶幸像廣汽埃安AION Y這樣具有美輪美奐外觀的車型，沒有被內在品質埋沒。反而給了我極大的驚喜，不管是車內的科技氛圍、配置，再到時下越來越重要的智能化層面它都拿出了與絕美外觀相匹配的實力。并且行駛品質也可圈可點，完全超出了我個人的心理預期。目前官方已經給出了AION Y的續航里程版本，分別為410公里、500公里以及600公里。這樣全面且漂亮的實力再加上如此給力的續航里程，如果AION Y能再給出一個具有的誠意的售價，那么大賣將會是必然的結果。
