來源：車市紅點
3月17日，在寶馬集團召開的年度財報發布會上，寶馬集團公布了2021年增長和盈利目標，并宣布將全面升級企業戰略，并在接下來數月內推出先鋒技術車型。從2025年起，寶馬集團將推出“新世代”車型系列。針對未來幾年的發展，寶馬還將執行“三步走”轉型戰略。
其中，針對2021年增長和盈利目標，寶馬集團負責財務的董事彼得博士表示，對于寶馬集團而言，2021年的目標全部圍繞著實現業績增長。
據介紹，針對2021年，寶馬集團希望繼續恢復各項業績指標，包括大幅提升集團稅前利潤，其中汽車業務板塊息稅前利潤率預計將提升到6%-8%。此外，在交付量上，寶馬集團預計今年汽車交付量將實現穩固增長。
針對未來五年、十年甚至更長遠的宏偉目標，寶馬則將通過“三步走”規劃，向數字化智能出行轉型。其中在第一階段，寶馬集團將通過Project i項目開啟寶馬電動出行征程，通過不斷創新孵化新技術并最終實現量產。
第二階段，寶馬集團則將基于智能車輛平臺架構和高度靈活的生產網絡，在同一車型上推出搭載不同驅動技術的產品。根據寶馬規劃，到2021年底，寶馬將實現全球最大規模的250萬輛可遠程軟件升級BMW車隊。
與此同時，在這一階段內，寶馬還將不斷擴大產品陣列。到2023年，寶馬將在九成細分市場產品線提供純電動車型。2025年，MINI品牌則將在推出其最后一代燃油車型之后，全面聚焦純電動車型。
未來幾年當中，寶馬集團則將推出純電動的BMW 5系和BMW X1，以及純電動BMW 7系和MINI COUNTRYMAN后繼車型。
第三階段，則是聚焦“新世代”車型在數字化、電動化和可持續方面設立新標桿。據寶馬集團董事長齊普策表示：“新世代車型就是移動的高科技產品，我們的目的就是要在2025年就向客戶展現2030年的移動出行體驗。”
在這一階段內，更具有個性化定制特點的“新世代”車型具備完全重新設計的IT和軟件架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池、全新可持續理念三大特征，將覆蓋從高量產車型到專屬高性能M車型在內的所有細分市場。同時，搭載新一代的電驅系統也將在低能耗方面帶來重大飛躍。
在純電動車交付量的規劃目標上，寶馬也作出了具體的目標安排。根據規劃，預計到2030年，寶馬純電動車型將至少占到寶馬集團交付總量的50%，寶馬集團將在業務所及的每個細分市場提供至少一款純電動車型。
可以預見的是，在“三步走”的統籌規劃下，在數字化的智能化時代，以及新能源化的純電動時代，寶馬集團將加速在未來時代搶灘。
