來源：紐北Turbo哥
當傳統車企開始大膽涉足新能源行業，會給新能源市場帶來怎樣的波浪呢？事實證明，有傳統企業參與的新能源汽車市場，顯然競爭還要強烈一些。對于品牌影響力以及技術背書都更加雄厚的傳統企業來說，新能源汽車各方面表現都不能差，像是出自MEB平臺的上汽大眾ID.4 X還未正式上市之前，熱度就已經居高不下。
如今這款車已經正式上市，由劉亦菲代言和IP精靈寶可夢合作，可以說集萬千寵愛于一身。那么這款來自MEB平臺的純電動汽車，又有哪些優勢和亮點？
ID.4 X內飾革新，注重舒適性
首先，這款純電動汽車在一定程度上進行了內外飾的革新，但依舊采用了上汽大眾ID. 家族專屬設計風格，內飾乍一看還是有上汽大眾家族車型的設計風格，在細節之處卻與燃油版車型有所不同。它的中控臺設計和布局簡約，和它整體外觀的設計風格相呼應。
此外，ID.4 X也很注重車內用料以及做工，比如，車內大量真皮縫線工藝的運用，使這款車檔次感提升，細節之處能夠彰顯出它的精致與高檔。座椅的包裹度與支撐度也提升了這款車乘坐的舒適性，座椅的主副駕駛都可以支持電動調節，低配版本還配備了座椅加熱功能，中高配版本車型擁有按摩功能。這對于生活節奏較快的年輕人來說，也能緩解他們的駕駛疲勞。
科技配置豐富，注重人車交互
在ID.4 X的座艙內，科技感是顯而易見的。這款車中控位置除了顯眼的大尺寸中控屏幕之外，ID.Light光語系統也比較前衛。這個系統能夠根據不同的場景使用交互式燈帶，和駕乘人員進行互動，導航開啟后要進行轉向時前方的燈帶就會變換顏色來提醒駕乘人員。當電量過低時，還會變成紅色提醒駕乘人員提前充電。這種交互的方式不僅更直接，也更加人性化。
AR-HUD輔助駕駛，提升安全性
在駕乘人員的正前方擋風玻璃上，AR-HUD還可以將行車信息以及導航等信息直接投射在上面，駕乘人員的正前方視線就是主要的行駛信息。這樣一來，駕乘人員也不用特意去低頭查看液晶儀表盤，與前方道路視覺融合的駕駛信息也不會遮擋駕駛視線。駕駛者只需要正視前方就可以及時掌握信息，能夠有效提升駕駛安全。
提供單電機與雙電機版本，續航達555千米
對于純電動汽車的加速性能，相信很多人都已經有所耳聞。畢竟得益于電機特性的加持，它們能夠瞬時輸出峰值扭矩，因此加速表現上也比較亮眼。作為純電動汽車的ID.4 X，本次帶來了三種動力總成，單電機版本最大功率分別為125kw和150kw，雙電機版本前后驅動電機則分別帶來了80kw和150kw的功率，而且提供了三種NEDC續航里程，其中續航里程航可以達到555km上限，不管是短途自駕還是上班通勤，這樣的續航表現都可以滿足日常生活需求。
通過以上對于ID.4 X內飾、科技配置、動力、續航的簡單介紹，我們不難看出這款車幾乎已經擁有了新能源汽車市場主流的產品表現，對特斯拉也想必會造成一定的壓力。另外，它更加注重人車交互的體驗，讓消費者體會到車子不再是冰冷的交通工具，更是有溫度的出行助手。
