來源：阿川說車
導語：在A級車市場，大致可以分為兩類車型，一類是以實用為代表的家用“買菜車”，另一類是以性能見長的運動轎車。當然，相比之下，后者略顯小眾，但又不乏主流車型，比如家喻戶曉的本田思域。而思域的成功，足以證明該細分市場是有“蛋糕”可分的。這對于自主車企來說，又怎能錯過。
比如全新名爵6、領克03等車型的相繼問世，也獲得了不小的關注度，特別是領克03，月均過萬的銷量，更是證明了，運動家轎是有市場的。就在日前，廣汽傳祺公布了全新A級車EMPOW55的中文名——影豹，而這款新車主打的正是運動和性能，其定位很明確，就是沖著思域來的。
由于影豹還未正式發布，很多官方信息（比如內飾、配置等）未公布。就目前掌握的信息來看，影豹定位于運動轎車，將分為運動版和普通版，前者的外觀運動套件更為激進，而后者依然運動，只是收斂不少，視覺上更像普通家用車。具體來說，這有點領克03和領克03+的感覺。
外觀方面，影豹運動版在設計上，原創度非常高，同時設計感讓人有眼前一亮的感覺。正如它名字一樣，其動感的車身姿態，猶如獵豹。低矮的車頭有俯沖之勢，一對“獠牙”造型的日行燈，讓車頭看起來很是兇狠，且多了幾分“靈性”。此外，車頭部位還增加了仿碳纖維裝飾，以及異色裝飾板，這是性能范得很好體現。
而來到車身側面，影豹采用的溜背造型，格外動感，這也算是運動轎車的標簽。值得一提的是，影豹是基于傳祺GPMA架構打造，得益于平臺的優勢，使得設計和功能能很好地結合，影豹擁有動感車身的同時，還擁有0.26Cd的低風阻系數。
最后是車尾部分，個人覺得，影豹的車尾相比車頭，更顯戰斗力。最直接一點是雙邊共四出的排氣布局，并且四根都是真排氣。此外，影豹還加入了尾部擴散器，一方面看起來更有運動感，另一方面還提升了車輛的運動性能。
作為一款運動轎車，性能更是關鍵，據悉，影豹搭載的是全新第三代鉅浪動力1.5TGDI發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。根據近期一些媒體的實測（試裝車），影豹的百公里加速時間僅6.95秒，不到7秒的加速能力，超過了思域。
對于影豹市場前景的預測
影豹將會在4月的上海車展正式發布，并且開啟預售。那么，在此之前，個人認為影豹的市場前景還是相對樂觀的。正如我們文章開頭說的一樣，運動家用轎車是有市場的，畢竟當下很多年輕人（特別是00后）他們追求個性、性能，他們拒絕平庸的“買菜車”。而影豹的出現，很明顯就是沖著這部分需求。
再者，反過來看，思域為什么會成功？除了本田的品牌效應外，其很好地兼顧了性能和實用，這更是關鍵。都知道，思域很運動，具體體現在外觀設計還有加速性能，而其底子上還是夠舒適的，同時，寬大的空間，還滿足了家用車的需求。
而影豹在這方面，和思域還有點像。論性能，不到7秒破百，夠快，論拉風，它的動感遠超思域，而空間方面，雖然目前沒有車廂后排的實測，但就影豹的車身尺寸來看，4700mm的車長、2736mm的軸距，更是超過了思域，相信它的實際空間表現不會差。
阿川評車
那么，影豹的出現，將來能否真正吸引到年輕人呢？我認為價格是關鍵。擺在影豹目前的兩座“大山”，一個是思域，另一個是領克03，這兩款車目前已經取得了足夠的市場認可度。而影豹作為后來者，要靠什么吸引年輕人？我想，性價比是關鍵。
