來源：鳳凰網汽車
德國《汽車周刊》4月7日報道，梅賽德斯-奔馳今年第一季度累計銷售達59.1萬輛，同比增長22.3%。
詳細來看，一季度，梅賽德斯-奔馳在華累計銷售22.25萬輛，同比增長60.1%；在美國累計銷售7.83萬輛，同比增長15.5%；在歐洲，雖然梅賽德斯-奔馳累計銷量同比增長1.8%，但是德國本土市場其銷量同比減少15.4%。
不難發現，梅賽德斯-奔馳第一季度銷量主要來自中國市場。得益于中國經濟的恢復勢頭，其1月銷量近10萬臺，創在華單月紀錄。主力車型持續受到中國用戶青睞，C級車、E級車、S級車、GLC SUV等產品均實現高雙位數增長。
此前，戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）曾表示：“財務方面，我們已在正確的道路上前行。在強勁的市場條件下，我們力求梅賽德斯-奔馳乘用車的利潤率達到雙位數。”
戴姆勒集團對本財年充滿信心：根據預期的市場發展以及各業務部門當前的評估，預計2021年銷量、營業額和息稅前利潤仍將大幅高于上年水平。
此外，今年，梅賽德斯-奔馳乘用車正在開展強勁的電動攻勢：繼奔馳全新EQA純電SUV于年初首發之后，首款純電旗艦車型——奔馳全新EQS純電轎車、奔馳全新EQB純電SUV及EQE純電轎車也將于今年分別亮相。
