來源：鬼斗車
或許你認為這兩款車型不具備可比性，不是一個戰壕的兵，就不能說誰更霸氣誰更慫，但這偏偏又是個打破了各種規則和束縛的年代，誰想過五菱宏光MINI EV會搶了特斯拉的風頭，誰又會想到坦克300讓牧馬人黯然失色。
只要能夠吸引足夠的眼球，只要擊中車友的痛點，那就是英雄，英雄不論出身，就像即將在上海車展亮相的SUV車型，五菱宏光俠的風頭，一點不比全新豐田漢蘭達差。
豐田漢蘭達是SUV領域的一面旗幟，一直是其他品牌中大型SUV車型的假想敵，但用一句老話形容：一直被模仿，從未被超越。
第四代漢蘭達，在吊足了消費者胃口后，終于確定在4月份的上海車展上正式亮相了，雖然說上市要等到下半年，但先睹為快，起碼也能解解饞。
第四代豐田漢蘭達的車身尺寸為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，車身各項尺寸都超越老款車型，更加的霸道，更加的大氣了。
配置方面，除了保留老款車型的優勢外，還提供了多項的選裝配置，消費者可以根據自己的喜好，選擇倒車影像、車頂行李架，以及ETC車載裝飾等。這就直擊了消費者痛點，自選配置，打造最適合自己的個性車型，不得不承認，太解渴了。
動力方面，新車搭載的是2.5L混動系統，最大功率192匹馬力。
如果說消費者對于豐田漢蘭達的期待，在空間和性能上，那對于五菱宏光俠的期待，更多是在顏值上。
其實，五菱并未說明，在上海車展上亮相的是五菱宏光俠，只說是首款銀標SUV，但在去年成都車展上的時候，五菱宏光俠的概念車就曾經亮相，再次刷新了人類對五菱品牌認知的上限，當時，宏光俠概念車掛的就是五菱的銀色LOGO。所以，業內都懷疑，本次車展上市的，就是宏光俠的量產版車型。
目前，五菱對于這款車型仍處于保密階段，沒有量產車型的實車照片流出，不過通過概念車，我們也不難想象出宏光俠的高顏值，超大尺寸的熏黑中網，銀色LOGO位于中網之上，并以貫穿的銀色飾條裝飾，X形燈光設計，內嵌在碩大的凹槽中，整個前臉大氣磅礴，車身側面的雙色車身，打造出時尚效果，筆直的線條打造硬朗的感覺。
相比于全新的豐田漢蘭達，更多的人期待五菱宏光俠在上海車展上的亮相，因為漢蘭達再如何的進化，都跳不出老款車型的基礎，帶來驚喜有限。而五菱宏光俠不同，不會有人會懷疑五菱設計師的想象力，在概念車的基礎上，能夠如何取舍，還能如何的發揮，都是消費者迫切知道的消息。
就如同坦克300一樣，五菱品牌也會準備給消費者更大的驚喜。我們等待五菱首款銀標SUV的亮相，到時候，一切答案揭曉。讓驚喜來得更猛烈些吧。
