來源：車之養護
轉眼間兩年一度的上海車展將在這個月的19號正式開幕，對于廠商而言，作為今年國內第一個大型車展，新車熱度越高，有助于提升品牌知名度，是一次很好的宣傳機會。而對于消費者而言，這是一次新車預覽，因為大部分亮相的車型將會在不久后進入市場銷售，各位可以提前“預習”。既然如此，今天就來盤點一下這次上海車展有哪些市場關注度頗高的車型。
斯柯達明銳PRO
作為大眾旗下子品牌，斯柯達在國內的存在感并不高，品牌是一方面，但更多是因為外形和內飾都普遍偏重成熟、穩重，對于90后消費者而言吸引力不大。這次全新明銳PRO徹底改頭換面，不僅使用了最新一代的設計語言，同時在高配車型上加入RS運動套件，整體視覺效果更顯沖擊力。尺寸方面，新車長寬高分別為4753*1832*1469mm，軸距為2730mm，車內空間會有明顯提升。當然，明銳標志性的掀背尾門依然得到保留，應付日常取放物品時更為方便。
內飾方面，由于新車基于MQB EVO平臺打造，所以在科技配置方面看齊第八代高爾夫。搭載10.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸懸浮式中控屏，內置最新智能車機系統，對比上一代加入更多本地化功能。
動力方面全系搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250Nm，傳動系統為7速雙離合變速箱。這套組合在國內已經有著相當可觀的市場保有量，成熟度已經得到驗證。
福特福睿斯
雖然福睿斯并不是全球車型，但它之前憑借著親民的售價以及均衡的產品力表現，得到市場的一直認可，成為福特品牌在華銷量支柱的存在。
新款福睿斯前臉經過重新設計，更大尺寸的進氣格柵搭配上犀利的頭燈，看起來運動感十足，側面采用分段式腰線突顯其層次感，尺寸方面，新車長寬高分別為4633*1825*1490mm，軸距為2687mm，參考現款車型，除了長度略有提升之外，其余尺寸均保持一致。
內飾方面使用了兩塊10.25英寸屏幕組成的雙聯屏設計，科技感對比同價位競品優勢明顯，而且用料方面多為軟性搪塑材質而非硬塑料，隨手觸及的區域甚至還使用皮質進行包裹，新車檔次感對比老款簡直不可同日而語。
動力方面搭載1.5L三缸發動機，最大馬力122匹，峰值扭矩152Nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。雖然國人對三缸發動機心存芥蒂，但只要價格到位，什么都好說。
中期改款奧迪Q5L
這一代奧迪Q5L在2016年的時候已經發布，但引進國內的時間卻來到2018年，所以當它橫向對比奔馳GLC-L以及寶馬X3的時候，產品力不占上風。而在這次上海車展上，中期改款Q5L如期而至，并沒有落后海外版多少，看來一汽奧迪方面也不想長期以來降價維持銷量。
外觀設計上，中期改款Q5L前臉與去年上市的Q5L Sportback幾乎相同，尺寸更大的進氣格柵搭配造型愈發扁平的頭燈，整體運動氣息更為濃厚。其次，新車提供兩種外觀套件選擇，除了蜂窩樣式之外，還有豎狀格柵樣式選擇，看起來會更接近現款Q7。
車內中控造型基本維持不變，只是將懸浮式中控屏升級為10.1英寸，并且支持觸摸操作，內置最新MMI人機交互系統，加入更多本地化功能。
動力方面繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，分高低兩種功率調校，其中40TFSI車型最大馬力190匹，峰值扭矩320Nm；45TFSI車型最大馬力252匹，峰值扭矩370Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
第八代高爾夫GTI
自從去年全新一代高爾夫上市之后，國內鋼炮愛好者便開始盼望全新高爾夫GTI進行國產。如今，新車將會在上海車展進行亮相，并且會在今年內量產。
外觀方面，GTI還是基于普通版基礎上進行改進，換裝更大尺寸的蜂窩進氣格柵，視覺沖擊感尤為突出，位于大眾LOGO邊上的GTI標識相當奪人眼球。尾部雙邊共雙出的排氣彰顯出與眾不同的身份特征。
內飾雖然沒有官圖披露，不過按照慣例，液晶儀表的顯示風格應該會有一套專屬主題，同時經典的蘇格蘭格子布座椅會得到保留。
動力方面，參考之前的申報圖或許會讓部分GTI粉絲感到失望，因為國產版并沒有同步海外版245匹的馬力，而是繼續采用7.5代的2.0T發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
極氪ZEEKR 001
去年領克ZERO概念車讓所有人都以為領克要進軍純電動市場了，但殊不知前不久吉利發布了一個全新的純電品牌極氪，首款量產車型竟然是由去年領克ZERO改進過來的產品。官方命名為ZEEKR 001。
新車將會在上海車展進行初次亮相，外觀上還是沿用領克汽車的設計語言，分體式有著不錯的辨識度，無邊框車門很符合其跨界車的造型特征，尾部貫穿式尾燈點亮后相當精致，夜晚會有不錯的車輛辨識度。
內飾布局偏向簡潔，略微向駕駛員傾斜的中控臺可以帶來更出色的包裹感，并且讀取信息也更為方便。采用8.8英寸液晶顯示屏以及15.4英寸中控觸摸屏，科技感得到保證，但具體人機交互做得如何還需要實車體驗后才能得出結論。
ZEEKR 001基于SEA浩瀚架構生產，車身前后配重可以做到完美的50:50，搭載雙電機結構，系統綜合功率可以達到450kw，百公里加速時間可以進入4秒以內。續航方面最高可搭載100kWh動力電池，NEDC綜合續航里程可以超過700km。
總結
經過一番搜索，發現這次上海車展新車數量不僅多，而且質量還非常高，除了以上幾款之外，全新C級、漢蘭達、亞洲獅等新車也會進行首次亮相，具體還有多少新車沒有露臉呢？還需等到車展正式開幕當天才能知曉。
