來源：路咖汽車
一汽豐田在緊湊型轎車陣營中又添了一款車，亞洲獅全系推出5款，售價14.28萬-17.98萬之間。
亞洲獅基于TNGA架構打造，定位在卡羅拉和亞洲龍之間，亞洲獅的發布進一步細分了緊湊級與中型車之間的A+級市場。
它的長軸距以及2.0L發動機的動力總成是賣點，也是它在同級別保持競爭力的底氣。
車型簡介
亞洲獅的推出，配合卡羅拉、亞洲龍，讓一汽豐田在轎車市場組成了11萬級-28.98萬級的產品覆蓋，給了消費者更多的選擇。
下面聊聊它的直接競品，最直接的競品車型有速騰、軒逸等車型。
從車身尺寸來看，速騰長寬高為 4753/1800/1462mm，軸距為 2731mm，直接形成對卡羅拉的碾壓。但對比亞洲獅來看，顯然2750mm更具有競爭力。再結合價格，速騰官方指導價12.99-19.29萬元，亞洲獅在15-18萬元的價格區間內有著更高的性價比。
再看售價11.90萬-14.30萬元的日產軒逸，雖然在售價方面，軒逸的價格更低一些，但仍然與亞洲獅存在著價格重疊的問題。這樣一來，在14萬元的價格層面，亞洲獅將會對軒逸直接造成影響，畢竟2712mm軸距的軒逸在這一點上相比亞洲獅遜色太多。
除了軸距，亞洲獅的另一亮點，在動力總成，它搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機與DS0-CVT變速箱的組合，最大功率達到126kW，峰值扭矩205N.m。
盡管速騰高配1.4T車型對比亞洲獅2.0L動力，兩者在動力數據差距很小，但比起1.4T+DSG干式雙離合，2.0L自吸+CVT的動力會給家用車型帶來更好的駕駛體驗。
軒逸上的這套1.6L+CVT的動力總成，其最大功率達到99kW，峰值扭矩159N.m，雖然沒什么新鮮技術，但成熟度很高，在軒逸上已經使用了很久，可靠性得到了驗證。但相比而言，動力數據上還是亞洲獅的2.0L+CVT的組合表現更好。
推薦車型
車型之間的配置差異主要體現在實用性配置方面。
先給結論，入門、次低配能符合日常用車所需，預算不夠的最佳選；中配車型，配置已經較為完善，值得購買。對行駛品質有追求的可以考慮頂配，足夠滿足用車需求，次頂配車型17.48萬元，價格上與頂配車型沒有拉開太多，確實性價比不高。
首先，在入門的進取版以及豪華版車型上已經標配了前后倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助功能；車內的實用性配置也已經有了無鑰匙啟動、多功能方向盤和4.2英寸液晶儀表。作為一臺家用車，入門版車型上配備了這些配置已經滿足日常行車需求。
尊享版，也是推薦購入車型，相比入門版車型多加入了前排無鑰匙進入、仿皮座椅（主駕駛座椅4向調節）、9英寸中控屏幕、語音識別系統、車聯網、自動空調以及后視鏡加熱與鎖車自動折疊功能。配置上的豐富配合上它16.18萬元的售價，性價比合適，預計也會成為主要的走量車型。
最后來看尊貴版、旗艦版車型，相較于尊享版配置上可謂是錦上添花了，增加了真皮方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、真皮座椅、前排座椅加熱、自動防眩目后視鏡、雨量感應雨刷。實話實說，這些配置聊勝于無。
總結
在動力總成一樣的情況下，從亞洲獅的車型系列中挑選一款最具性價比的，配置成了購車決策的杠桿兒；而尊享版的配置恰到好處，用"合格"來描述它的配置表現不為過，再結合售價來看它或許會成為"最優選"?？偟膩碚f，入門車型的定價略高，看樣子亞洲獅更想在16萬-18萬元區間發力，根據個人需求選擇適合的那臺就好。
