來源：深度Cars
如果智能時代是一位運動員，那他一定是飛人博爾特，無論是爆發力還是持久性，都有著獨一無二的排他性。
4月9日，首屆上汽零束SOA平臺開發者大會在上海隆重舉行。
這又是一個相對陌生的名字——零束SOA平臺，但在它之前的前綴卻是大家都很熟悉的，上汽。
上汽集團董事長陳虹、上汽集團副總裁、總工程師祖似杰以及上汽零束軟件公司首席執行官李君等均出席了本次大會并發表演講，足以見得對于零束平臺的重視程度。
先來說結論，上汽零束SOA開發者平臺以“數據決定體驗，軟件定義汽車”為理念，致力于開拓智能汽車的新時代。而在面對如今全球汽車產業正面臨著百年未有的大變局之時，5G、大數據、人工智能、云計算等各種科技正在加速重構行業格局，車企的轉型迫在眉睫。
推動汽車從一個“硬件為主”的工業產品，煥新成為一個自學習、自進化、自成長，“軟硬兼備”的智能化終端。智能汽車正加速邁進“數據決定體驗，軟件定義汽車”的新時代。而上汽零束SOA開發者平臺的誕生，也許將解決上汽在智能化前進道路上的諸多阻礙。
基于中央集中式電子電氣架構，中央集中式電子電氣架構打造的零束可以對ICC、ICM等底層的域控制模塊進行軟硬件解耦、服務原子化等操作。而SOA開發者平臺包括云管端一體化的SOA軟件平臺和開發者平臺，最上層則是智能車的數據工廠。
在現場，上汽零束首席架構師孟超還表示，“SOA軟件開發者平臺具有硬件可插、可拔、可擴展，軟件可買、可賣、可訂閱的特點，將為智能網聯汽車帶來無限可能，包括全數字化、全服務化、全標準化、全域融合、全域智能、全面開放、全系防護等七大特點，為開發者和用戶帶來快速、千人千面的體驗。”
這番說辭是不是很耳熟，彷佛當下全部的智能平臺都具備著全數字化、全服務化、全標準化、全域融合、全域智能、全面開放、全系防護等特點，給用戶們帶去最高級的智能化體驗，然而，過于統一性的智能化技術也同時帶來了行業太多的雷同度，那零束又將如何擺脫雷同度呢？
“1”為以用戶為中心
“3”寓意智能網聯產品方向、智能網聯體系方向和智能網聯生態方向
“5”則包括軟件基礎技術能力、人工智能技術能力、網絡信息安全能力、大數據技術能力和云計算技術能。同時，祖似杰稱，至2025年，上汽將在智能電動汽車創新領域先后投入3000億元。
1、3、5是上汽零束平臺給予用戶和行業的一個承諾，也就是上汽集團“一三五”智能網聯戰略構想。
基于這個理論，在此次大會上，上汽R汽車首席共創伙伴楊曉東先生也結合R汽車的探索與實踐，闡述了零束全棧解決方案對產品創新、產業生態共創、以及商業模式變革的全價值鏈賦能。
R汽車將以零束全棧解決方案為技術底座，開發了全球首創的高階智駕方案PP-CEM？，Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model，構建了融合激光雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達的六重融合式感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術能級提升至全新高度。
不過說了這么多，目前上汽零束SOA平臺還處于起步階段，未來將如何搭載在車輛上進行體驗，還有待市場的考驗。不過對于零束而言，有意思的點雖然都集中在該平臺的智能化，但其實，有網友會問，為什么它叫零束？
零束，英文是“Z-ONE”即“ZERO-ONE”，但是有意思的是，0到1，“1”其實也就是一豎，而0和1是二進制中的兩個數字，從0到1的過程也就是創造的過程，二進制中的0和1也可以組成所有的數字，象征著無窮、無限。這樣的分析是不是突然覺得零束平臺充滿了高級感，數學的世界真是無窮無盡。
此外，零束還告訴我們，基于云管端一體化的SOA軟件平臺，共創者能夠實現敏捷開發、快速迭代，將行業內較為普遍的，以“月”為單位的OTA升級頻率，提速至以“周”，甚至是以“天”為單位，讓汽車常用常新、常新常優。用戶也能夠基于“場景工坊”，一鍵拖拽、定制個性化場景與訂閱式服務，還可以與他人分享創意與體驗。
這種說法比較復雜，在網端，小編查到了這樣的解析，“百度百科給出的定義是這樣的，“面向服務的架構（SOA）是一個組件模型，它將應用程序的不同功能單元（稱為服務）進行拆分，并通過這些服務之間定義良好的接口和協議聯系起來。接口是采用中立的方式進行定義的，它應該獨立于實現服務的硬件平臺、操作系統和編程語言。這使得構建在各種各樣的系統中的服務可以以一種統一和通用的方式進行交互。”
所以簡單來說，良好的接口和協議聯系，獨立于實現服務，一種統一和通用，其中的感覺，大家自己品。
未來，未來正式的上汽零束SOA平臺也將會搭載在智己或者R汽車的量產車型上。并且SOA要解決的關鍵問題是，中國場景是跟別人不一樣的，將來汽車某種程度上，本土的企業對本土場景最了解，因為將來場景決定你的體驗的。SOA基本的情況，適合中國人的智能網聯汽車，讓中國人體驗更好。
SOA定位希望把它打造成汽車行業的“安卓”，最終是商業模式，商業價值的體現。在合作伙伴，包括騰訊，包括百度都有深入的探討。當然，零束的誕生就是為了快速地和車企結合起來，賦能消費者。
文/小花姐姐
