來源：波帆說車
赤兔馬，本名“赤菟”乃是馬中的皇者，非超凡之人不可馭。為呂布之坐騎。“人中有呂布，馬中有赤兔”，赤兔馬一直是好馬的代表，可日行千里，還能夜走八百。簡單的說這就是妥妥的神器。
出于對中國文化的深刻理解，長城汽車這次又搶先一步，搶注赤兔商標，將赤兔收入麾下，怎樣的車才能配上“赤兔”大名。神車制造局哈弗會又怎樣的大show？波帆在重慶進行了深度試駕哈弗赤兔之后，感覺哈弗赤兔簡直就是年輕人的“福袋”神器。
一瞥赤兔 從如雷貫耳到過目不忘
當聽到赤兔作為汽車名稱的時候，一句人中呂布、馬中赤兔總能縈繞在耳邊，當在山城重慶看到哈弗赤兔實車之后，一種驚艷之感迸發出來，特別是和重慶這座擁有千與千尋夢中建筑交相輝映的時候，充滿8D、朋克元素的山城總是能夠包容各種新生事物，顯然哈弗赤兔的到來也和山城相當契合。
都說建筑師的遺憾是無法將設計帶到世界各地，幸運的是汽車設計師能將美好的設計游走在整個地球。
哈弗赤兔采用了極具活力氣息的“潮力覺醒美學”設計，將剛毅果敢和優雅風度完美融合，并在設計美感和造型比例上達到了黃金比例，有著極強的藝術性與和諧性。整車感官有型有young、“兔”潮來襲，這也與重慶特有的賽博朋克式城市美學有著諸多契合之處。在加上大膽的撞色應用，感覺年輕就該這個樣子。
初見赤兔，過目難忘。
7.7秒破百 寶藏神器相當有料
山道劈彎，與很多平原城市玩車必須找山不同，在重慶，城市就是最好的賽車場，起伏的山勢造就連綿的山路，依山伴水的濱江路又是體驗直線加速的天然大直道，而在嘉陵江濱江路上深踩油門，哈弗赤兔彈射起步，加速推背感十足，動力相當夠勁！0-100km/h加速時間僅為7.7秒，跑得快名不虛傳。工程師介紹，哈弗赤兔搭載全新的GW4B15C發動機，這款引擎應用了業界少有的VGT增壓器，并集合第二代CVVL連續可變氣門升程技術、兩級變排量機油泵、集成排氣歧管等多項先進技術，熱效率高達38%，最大輸出功率135kW，峰值扭矩可達275N•m。
此外，重慶復雜的盤山路段也對車輛的底盤素質提出了挑戰。而哈弗赤兔有著前后獨立懸掛和專業級的底盤調校，可謂是前后獨懸過山路、舒適過彎不迷路，而在專業場地下，新車的麋鹿測試成績達到了73km/h。整車的車身剛性、轉向精準性、車身循跡性以及過彎時的支撐性方面都有著出色表現，即使是通過難度極大的S彎車身姿態也沒有出現偏擺和多余的抖動。
同時，哈弗赤兔還踐行C-NCAP五星安全標準設計，在主被動安全方面雙管齊下，有著slay全場的滿分體驗。車身結構件高強度鋼應用比例超81.7%，并標配了博世9.3代ESP穩定系統，入彎動作干凈利落，在保證激情駕馭的基礎上，以精益求精的產品理念呵護每一次的出行。
神車制造局出品 神車基因的一脈相承
從最早的哈弗H5到H6稱霸SUV江湖開始，再到如今好貓到大狗持續熱銷，從坦克熱銷直至斷貨，到如今的赤兔驚艷登場，長城汽車作為神車制造局的名頭始終如一，而此番赤兔搭載全新發動機，檸檬平臺新出的爆款新車，作為與三代H6、哈弗大狗的同平臺產品，神車屬性相當清晰，這樣的產品，雖然目前價格還沒公布，但波帆認為哈弗赤兔在13萬級別SUV中相當具有競爭力。
