來源：鳳凰網汽車作者：張佳棟
在2021上海車展上，東風日產展出了全新一代奇駿，這也是這款車型首次在國內亮相。新車整體延續了海外車型的造型設計，視覺上更加威猛兇悍，并搭載最新開發的1.5T VC-TURBO發動機（官方稱VC-TURBO 超變擎300），綜合性能表現更強。
外觀方面，全新一代奇駿采用日產全新V-Motion家族前臉，V型鍍鉻飾條開口加大。分體式LED大燈組，強化力量感和辨識度，車頭整體給人更加威猛、更具視覺沖擊力的感觀效果。同時，全新一代奇駿采用雙腰線設計，更顯個性氣質。
車側的輪廓依然很飽滿，看上去厚實、穩重。車輪與輪拱處的大間距、輪拱處及車門下沿的黑色裝飾，都為車輛營造出更多野性感。A、B、C柱及車頂均采用黑色烤漆涂裝，營造出時尚、跨界的氛圍。車輪尺寸或許略顯保守，但風車葉輪般的造型在美感和運動感的表現上更到位。
車尾在造型及色彩搭配上都顯著提升了立體感及層次感，大尺寸的分體式尾燈看上去也更奇氣派。全新一代奇駿的長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距2706mm，較上代車型相比尺寸有所增加，駕乘空間更寬敞，并將保持5座和7座兩種座艙布局。
內飾方面，全新一代奇駿較現款車型有了顯著進化，全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，配合層次感比較強烈的中控臺設計，即使年輕人也會感覺其緊跟著時代的步伐。在中控臺的中央位置，空調系統配備了實體按鍵旋鈕及獨立的顯示區域，用起來比較順手。
方向盤是日產最新的樣式，較老款車型提升運動感的同時，依然保留了功能豐富的快捷按鍵，握感也值得認可。信息豐富的液晶儀表取代了從前傳統、中庸的機械儀表，車機功能的豐富和強大程度，應該很值得期待。
空間方面，奇駿的表現向來出色，此次體驗的5座車型，不僅適合家人出游，而且每位乘客都能獲得比較出色的駕乘體驗，后備箱的可用空間同樣不俗。
動力方面，全新一代奇駿將匹配全新的動力總成和四驅系統。搭載全新的1.5T可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO超變擎300，發動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換，額定功率150kW、最大扭矩300N·m，匹配CVT變速器，綜合工況油耗僅5.8L/100km。
新車還將搭載第二代4×4-i智能全模式四驅，擁有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式，通過全地形四驅控制系統，實現一鍵切換。
點評：全新一代奇駿的推出，將夯實現款車型塑造的實惠、實用的形象，娛樂交互系統的進化、全新動力的引入，也將為其開辟市場，打下更為堅實的基礎。
