來源：談車工坊
萬眾矚目的上海車展終于拉開帷幕，在這個各種新車爭奇斗艷的賽場上，坦克800的亮相吸引多方關注。作為坦克品牌獨立運行后的重磅產品，坦克800將是其攻占全尺寸SUV領域的開拓者。本文將詳細介紹該車的各個方面，為大家揭開它的神秘面紗。
外形設計上，坦克800霸氣十足，展現著國產制造的工業力量。該車前臉部分類似于勞斯萊斯與紅旗風格的大尺寸直瀑式進氣格柵十分醒目，在眾多鍍鉻飾條的修飾下熠熠生輝。中間的全新坦克LOGO博人眼球，內圓外方的大燈組造型相當犀利。
車身側面的設計看起來并沒有那么復雜，平直的車頂以及底部上揚的處理很有全尺寸SUV車型的味道，沉穩大氣。同時雙色的車身配色大多出現在頂級豪車上面，這無形之中也拔高了坦克800的形象。
坦克800的尾部同樣個性十足，類似于T型的尾燈組造型犀利，內部細節豐富，點亮后辨識度極高。另外，尾部的LOGO與車頭并不一致，使用了TANK的英文標識。
內飾方面，坦克800將奢華貫穿到每一個細節。全車內部用料十分考究，以大量的翻毛皮和實木材質覆蓋，細節處甚至還可以看到水晶材質點綴，加上“星空車頂”的布局，體現出濃濃的豪華感。
中控屏以及液晶儀表兩款大尺寸懸浮屏幕十分搶眼，相信智能科技配置方面也不會拖后腿。同時在使用中還保留了部分物理按鍵，不僅方便操控，金屬質感的外觀也比較吸睛。
坦克800的后排使用了雙座式座椅布局，中央扶手一直從前排延伸至了后排，行政氣息十足。座椅的規格并不亞于頭等艙，頭枕、腿托、按摩、加熱、通風等功能一應俱全。前排座椅背部還裝備了大尺寸液晶屏幕，供后排乘客使用，滿足行車過程的影音娛樂需求。
核心動力方面，坦克800將搭載3.0T V6發動機，最大馬力達到354Ps，峰值扭矩為驚人的500N·m，傳動系統匹配長城自主研發的縱置9擋手自一體變速箱，扭矩承載力更大，燃油經濟性也將更出色。另外，為跟上時代潮流，坦克800或許還將推出P2混動系統，峰值扭矩可達750牛米。作為一個專業硬派越野品牌的旗艦車型，四驅以及全地形識別系統、空氣懸架等豪橫配置自然也不會缺席。
先期產品坦克300在市場上已經交出了一張相當亮眼的答案，作為坦克品牌的旗艦產品，在保證越野素質的同時，坦克800更注重豪華的打造與體現，很多網友表示其氣質上甚至不輸于庫里南。未來如果量產，從BBA的一些中大型豪華SUV車型如X5?GLE中搶奪市場份額，甚至都有可能成為現實。關鍵是，定價多少算是比較打動人心？
