來源：愛聊車的小姐姐
在目前的純電動車市場中，國產版本特斯拉Model3的火爆程度不言而喻，但這款車型并不適合每個人，如果你想花30萬元左右選擇一款合資電動車，并希望是SUV車型，同時又對品質以及顏值有著一定要求的話，我們今天主要介紹的這款大眾ID.4 X無疑是更加適合你。
ID.4 X是大眾品牌在國內發布的首款MEB純電動平臺產品，與此前推出的油改電車型相比，新車具備更加符合目前主流純電動SUV產品的特性，無論是外觀設計還是技術匹配方面，都有著極大程度進步。
與特斯拉這樣的優秀造成新勢力相比，大眾作為傳統老牌車企的優勢還是很明顯的，因為這款車型給人的感覺就是更多考慮了燃油車用戶的駕駛需求以及感受。在具體的駕駛過程中，大眾ID.4 X能給你帶來一種成熟，克制又不激進的駕駛體驗，新車在加速以及靜謐性上有著純電動車應有的魅力，但是開久了你便會發現它的整個操控與燃油版本車型沒有什么兩樣。
在考驗一款車型品質以及底蘊的方面，大眾ID.4 X同樣沒有掉鏈子，拿底盤與NVH控制舉例，大眾ID.4 X同樣是極具亮點。首先來說新車的整體底盤懸架調校舒適感很是不錯，在惡劣路況下行駛傳入到車內的振動幾乎可以忽略。除此之外，新款車型的底盤并未缺乏韌性，來源于大眾多年經驗的底盤調校技術，在水平方面確實要高出特斯拉不少。
除了以極高的顏值以及優秀的行駛品質之外，大眾ID.4 X在智能交互系統方面也有著一定的優勢。新車配備了造型精巧的液晶儀表盤，雖然說尺寸不大，但顯示內容能夠覆蓋我們日常所使用的所有信息，包括車速，輔助系統，電量等狀態應有盡有，貼合日常使用習慣。
車內中控臺上方還匹配有12英寸的懸浮式多媒體顯示屏幕，該屏幕可實現手勢觸控，語音控制等多種交互操作，其中手勢操作可支持多點觸控和懸浮操作。該屏幕內部所配備的MOS系統在智能功能方面也提供了非常全面的體驗，例如像智慧語音，智慧停車，智慧充電燈，智慧導航等皆有涉獵。
總的來說，大眾ID.4 X是一款綜合實力極強的車型，這款產品的出現也標志著大眾終于將自己的 MEB平臺產品帶到了中國。相信在未來激烈的競爭中大眾ID.4 X也可以充分發揮自己的獨特優勢，在銷量以及口碑方面取得突破，大眾還是那個大眾，特斯拉都得服。
