來源：公路日紀
隨著大家生活水平的提升，對于日常出行工具的要求也是越來越高，而且再加上當下競爭越來越激烈的市場環境，不少BBA車型都有著大幅度的降價，以求更大的市場占有量。今天要給大家介紹的這款車就是來自奔馳旗下的奔馳A級，作為一款入門豪華轎車，不管是價格還是綜合品質都是非常不錯的，而且它還是大部分女性人士最喜歡的車型之一。
奔馳A級作為奔馳旗下的入門級緊湊型轎車，在廣大消費者心中的認可度還是非常高的，畢竟奔馳是國內最成功的豪華品牌，奔馳A級不僅在售價方面更加親民，而且相比競爭對手還有不少優勢，目前售價從21.18萬元降到了15.68萬，2021年第一季度累計銷量20224輛，同比增長了11.8%，環比增長46.24%。以前奔馳最便宜的三廂轎車奔馳C級也要30萬起步，如今奔馳A級的出現可以說圓了大多數奔馳粉的夢。
這一代奔馳A級已經推出了一段時間了，相信大家對它的外觀設計也不會太過陌生，年輕、運動是奔馳A級的主要賣點，還有一些沉穩、大氣的設計理念。前臉進氣中網內部采用了滿天星設計，中間一條寬狀的鍍鉻裝飾貫穿左右，搭配中間醒目的車標，辨識度極強。
車身側面變化不大，運用了豐富的線條設計，圓潤的上腰線從前輪眉處延伸至尾部分，同時輪拱上方的線條還營造出了非常不錯的光影效果，車身尺寸為4622*1796*1454mm,軸距為2789mm。入門版車型與高配車型最明顯的變化就是入門版車型下方配備了雙五幅式輪轂，高配車型則配備了10幅式輪轂。
尾部造型簡潔明了，上方是微微翹起的小尾翼，兩側尾燈組造型也是頗為犀利，下方包圍處運用了雙邊共雙出排氣，并通過一條鍍鉻裝飾條相連，整體看起來頗為動感。
內飾奔馳A級采用了奔馳家族最新的布局風格，呈現出了較強的科技氛圍，用料上采用了大量的軟性材質和銀色成板點綴，豪華感和運動感彰顯無疑。當然了入門版車型和高配車型的區別還是有的，最明顯的就是10.25英寸的雙聯屏，同時入門版車型還并未配備氛圍燈，左側三幅式多功能方向盤的樣式和按鍵布局沒有太大變化，總體來看就算是入門版車型同樣豪華。
動力上奔馳A級搭載了1.3T高低功率發動機和2.0T發動機，其中1.3T發動機最大功率分別為163馬力和136馬力，最大扭矩分別為250牛米和200牛米，2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩300牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱，同時2.0T車型還配備了全時四驅系統。
