談起“紅旗”轎車人們會想到什么？官車還是最受中國消費者尊敬的自主汽車品牌？或許兩者都是最多的答案，但對于這個品牌的健康發展而言，后者有著更為重要的意義。
北京奧吉通紅旗城市展館在京開業
4月8日，紅旗城市展廳的隊伍又增加了一個新的成員——北京奧吉通紅旗城市展館。該紅旗城市展館坐落于北京市朝陽區，既是紅旗銷售網絡體系下的第21座城市展館，也是紅旗在北京的第二家城市展館。新館開業意味著紅旗進一步深耕北京市場，讓更多消費者近距離了解紅旗、感受紅旗、體驗紅旗。
一汽轎車銷售有限公司總經理助理 唐宏
“一個品牌只有真正走到用戶身邊，走進用戶心中，才能擁有強大的生命力和影響力。”一汽轎車銷售有限公司總經理助理唐宏向網易汽車表示。近兩年來，無論是打破黑色格局，多色的選擇配置，還是4年10萬公里的免費保養政策，亦或是易損件及小劃痕的免費更換維修，都不難體會紅旗在面向私人用戶做出的努力，在這些努力的作用下，越來越多的教師、醫生、律師、企業家等行業精英加入了紅旗的隊伍，紅旗H7產品也正在被越來越多的私人消費者接受，私人市場比例不斷攀升。“紅館的建設在紅旗和廣大消費者之間搭建了一座溝通的橋梁。”
紅館中展出的紅旗L5
唐宏告訴網易汽車，他們希望能夠讓更多的消費者，接觸紅旗，了解紅旗，喜歡紅旗。而此次北京車展上，將會有更為的產品針對私人消費者進行開發，包括SUV、轎車及MPV產品。與之配套，一汽紅旗在企業層面的配套戰略也將同時公布?？梢灶A計，兼顧內涵高貴與產品親民兩重特性，將成為其品牌發展的路線。
紅館外停放的H7展車
紅旗品牌更像是中國汽車品牌中的一面旗幟，迎風飄揚，但這個品牌也承載了太多的期望，最后幾經沉浮，反倒是“無事一身輕”的民營企業，選擇了以產品、技術、用戶體驗為核心的簡單路線，取得了不錯的成就。所以，對于紅旗而言，不如放下包袱，化繁從簡，聚焦于一或能成為讓理想早日飛揚的捷徑。
紅館中的紅旗老照片
