頭條君最近可迷NBA了，季后賽打的火熱，而最熱的要數勇士隊核心庫里蟬聯了常規賽MVP的頭銜，并且這一次是“全票通過”。的確，在這個賽季常規賽，共投進402記三分，率隊73勝，庫里創造了歷史，締造了傳奇。
汽車圈雖然沒有MVP這個獎，但4月的車企“成績單”已經公布，今天咱們就來看看自主品牌哪家強，誰又成為了自己品牌的MVP。
根據4月自主品牌汽車銷量數據排名我們看出，上汽通用五菱仍然高居榜首，長安、長城緊隨其后，吉利、比亞迪、奇瑞等也在前幾名，而進步最為明顯的要屬廣汽，同比增長超過200%也是沒sei了。
五菱方面，MVP常年都是五菱宏光，作為曾經的“宇宙銷量冠軍”，五菱宏光一直都是該品牌的企業支柱。而寶駿汽車方面，寶駿730和寶駿560都功不可沒，兩個爆款車依然熱度不減。可能有人會問為什么說五菱宏光是“曾經的冠軍”？那么請往下看。
長安汽車在4月銷量增福有所放緩，關鍵車型上，一直都是品牌擔當的CS35 、CS75，一個銷量增長趨緩，一個銷量大幅下滑，這在之前是沒有出現的，另外，轎車產品中，雖然悅翔漲幅明顯，但是逸動仍處下滑中。
要問2016年4月哪款SUV最火？恐怕沒人能搶哈弗H6的風頭。就在4月，哈弗H6成功“干掉”五菱宏光，以單月43,946輛的銷量一騎絕塵，同比驟增42.8%。不但如此，H2、H5、H8、H9都出現增長，剛剛上市的H7銷量也已過千輛，可以說長城迎來了品牌第二春。
4月份，轎車依舊是吉利的銷量擔當。新帝豪、遠景、金剛三款車型依舊是其銷量的主力，博瑞的銷量也保持穩定，超過4000輛。據吉利公開資料顯示，博越首月銷量達到4000輛，可以說是非常不錯的成績，而其也仍在蓄力，前景可期。
比亞迪主推的SUV車型并沒有在4月殺出重圍，仍然處于“技能冷卻”階段。而真正為比亞迪建功的還是兢兢業業打拼的比亞迪F3，雖然銷量沒有特別的突出，但起碼將品牌銷量躋身前五行列。
奇瑞汽車并沒有為銷量做出突出貢獻的具體車型，瑞虎3和瑞虎5兩款車占據了品牌銷量半壁江山。艾瑞澤品牌方面，剛剛上市的艾瑞澤5還在適應市場，艾瑞澤3和艾瑞澤7仍未見起色。
廣汽之所以能取得進步最快的稱號，完全依仗于傳祺GS4的發揮，單月銷量超過2.5萬臺，排在4月SUV銷量榜第二，僅次于冠軍哈弗H6。不得不感慨一句，爆款真能拯救一個品牌啊~
除了以上提到的車企以外，像眾泰、北汽、上汽、海馬、華晨等品牌都有不同程度的進步。其實北京車展之后才是2016年車市的開始，可以預見的是接下來的半年多時間里，國內車市競爭將更加激烈，好戲還在后頭~
