東風汽車有限公司及旗下東風日產今天宣布，從7月1日開始，現任東風日產總經理打越晉將調任回日本國內，擔任日產汽車汽車RSVP，負責日本國內市場營銷相關業務。
有知情人士向網易汽車表示，打越晉調回日產總部，跟最近日產收購三菱汽車有關，他將負責日產-三菱汽車聯盟在日本市場的相關整合營銷等事宜。
接替打越晉是來自現任墨西哥日產的社長Airton Cousseau（埃爾頓·顧索）。埃爾頓·顧索供職日產汽車之前，曾在通用汽車和現代汽車任職。2014年3月成為墨西哥日產汽車社長之后，帶領日產汽車在墨西哥取得了銷量冠軍的成績。
現任墨西哥日產的社長Airton Cousseau（埃爾頓·顧索）接任東風日產總經理
東風日產的母公司東風汽車有限公司總裁關潤對打越晉的在東風日產任職期間表現評價頗高，他認為，2年來，在打越晉總經理的領導下，東風日產取得了巨大的發展——東風日產向中國市場投入了8款新車、大連新工廠順利投產、電動車也實現了現地生產，2015年首次達成了年銷量100萬臺的目標。
打越晉
“希望打越晉總經理可以充分活用在中國積累的經驗，今后為日產汽車公司最重要的市場之一——日本本土市場的發展作出更大的貢獻。”關潤表示。
但另外一方面，東風日產總經理歷來由日產汽車總部派駐，任期為4年。打越晉自2014年4月上任以來，僅僅2年就返回日本總部，還是打破了“慣性”。值得注意的是，此次由一名美洲籍高管出任東風日產總經理當屬首次，同樣打破了歷任總經理均為日籍的傳統。
有媒體分析人士表示，其在墨西哥成功的市場銷售經驗是否能夠移植至中國市場呢？不同的文化可能會是其接手后最大的難關。其不同以往歷任總經理的文化背景或許對于東風日產中方管理層來說也是一種新的挑戰。對于東風日產來說，是福是禍還難定論。
另外，這已經是日產汽車半年內在中國市場調整的第二位派駐高管，2015年底主管營銷領域的東風日產市場營銷總部總部長中村一親也在任期未滿3年之時返回日產總部，其位置由原長安福特汽車銷售公司副總經理的劉宗信所取代。
這一任命打破了歷任總部長均從日產總部派駐的歷史，選用具有中國市場營銷經驗的美籍華人經理人也當屬首次。
有觀點認為，這是日產汽車希望在東風日產營銷方面爭得話語權的第一步。不過，“打破常規”一直是東風日產的風格，新人是否合適，倒是需要時間驗證。
本文來源：網易汽車
