（原標題：2016年度C-NCAP第二批車型評價結果發布 SUV車型總體安全性能明顯改善）
解放日報7月20日報道 近日，中國汽車技術研究中心發布了2016年C-NCAP第二批7個車型及第一批24個車用兒童約束系統產品的評價結果。
2016年C-NCAP第二批包括1個A類乘用車、5個SUV和1個MPV車型，分別為東風雪鐵龍C4世嘉、廣菲克JEEP自由光、比亞迪宋、上汽通用五菱寶駿560、東風風行S500、東風日產逍客、上汽通用別克昂科威。除東風風行S500獲得三星評價外，其他車型均獲得五星評價。
本批評價的車型以SUV居多，大多數車型獲得較好的評價結果。近兩年上市新車型無論是外觀，還是性能都發生了很大的變化，SUV、MPV等車型成為消費者關注和購買的熱點，因此，這類車型越來越多地出現在C-NCAP評價中。經過車輛生產企業在車輛安全領域的投入和不懈努力，國內新上市的車型總體安全性能有了明顯改善，車輛的主被動安全性能基本達到國際先進水平，且搭載各種安全裝備置，如車輛穩定控制系統ESC系統。
以別克昂科威為例。在正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞及鞭打試驗中，昂科威得分分別為16.47分、16分、18分及3.53分，總分達到57分。試驗現場，在兩個正面碰撞試驗后昂科威的整個駕駛艙保持良好，A柱沒有變形，試驗后車門均可以正常打開，并且氣囊爆開的時間點精確，假人得以完善保護。
需要說明的是，因生產企業對試驗車輛提出疑問而未于第一批評價結果發布會上公布結果的廣汽傳祺GS4也在本次公布評價結果，獲得四星評價。傳祺GS4200T G-DCT尊貴版的碰撞成績為56.9分，達到五星成績，最后評測僅為四星。C-NCAP解釋為“碰撞結束后3分鐘內，發動機艙出現明火，因此下降一個星級”。
除了車輛的C-NCAP評價，2016年上半年，兒童約束系統產品的評價工作繼續開展。本年度第一批兒童約束系統產品評價試驗自4月1日開始，至6月17日結束。24個品牌的兒童約束系統產品的試驗及評分嚴格按照《車用兒童約束系統（CRS）評價規則（2014年版）》進行，產品覆蓋19個國內品牌，5個進口品牌。
24個品牌的產品中，共涉及嬰兒用產品4個，幼兒用產品22個，學童用產品20個。總體來看，本次發布結果的兒童約束系統產品表現良莠不齊，但在產品使用方便性方面有待提高。有的產品在設計上已將高等級評價作為目標，提高了對安全性能的重視程度，在產品各方面進行了積極改進，獲得滿意的評價結果，如寶貝第一的安全座椅評價結果為“優”；也有的產品未能獲得很好的評價，對產品技術水平和安全要求有待進一步增加認識和了解，共有22個產品的評測結果為不推薦，占全部產品的近一半。
據悉，中國汽車技術研究中心“車用兒童約束系統（CRS）評價”項目，通過公平、公正、公開的試驗和等級評價方法，在為消費者提供準確、清晰的兒童座椅產品安全性能信息的同時，引導企業快速提高認識，為消費者提供可靠、安全、放心的產品。
本文來源：解放日報
