據奇瑞股份公司副總經理兼營銷公司總經理高新華介紹，新艾瑞澤7在原有的基礎上對全車進行了39項升級，新車將標配LED日間行車燈、胎壓監測、ESP、牽引力控制、HHC坡道輔助、倒車雷達、真皮多功能方向盤等安全舒適配置。加配的新艾瑞澤7的售價區間為7.99萬-9.59萬元，“奇瑞可謂誠意十足。”現場的一位奇瑞內部人士直言。
而作為奇瑞另一款同步上市的戰略產品艾瑞澤7e，是奇瑞首款插電式混合動力車型。據陳安寧介紹，艾瑞澤7e擁有世界領先的ESS科技混合動力系統，實測百公里綜合油耗僅為1.9L，續航能力長達930公里，純電模式可行駛50公里。新車售價區間為17.99萬-21.29萬元，“未來奇瑞每年將推出1-2款插電混動車型，同時還將打造具有高品質的電動車系列。”陳安寧稱。
奇瑞之所以有底氣將新艾瑞澤7推向走量為主的A級車市場，除了過硬的產品品質，同時還基于其主攻的年輕主流客戶群體。陳安寧向記者表示，奇瑞在品牌層面落實了艾瑞澤理念，進一步明確了品牌核心訴求，以“精彩無限”、“FUN TO DRIVE”等理念更準確地滿足以追求品位生活體驗的目標消費人群。
7月26日，奇瑞新艾瑞澤7正式上市，新車共計8款車型，售價區間為8.29-9.29萬元萬，定位于緊湊級家用轎車，那么上市后的艾瑞澤7到底怎么樣呢？讓我們一起來看一看。
總結：在國產一級合資車型中，緊湊級家用轎車無疑是競爭最激烈的，兼并著經濟適用以及大空間等特性，在25-40歲之間消費者廣受歡迎。在8-14萬元之間車型配置中，像艾瑞澤7這樣的配置實屬少見，新艾瑞澤7全系配備ESP電子車身穩定系統，定速巡航、中控大屏、手機互聯等實用科技配置。艾瑞澤7e作為旗下重要產品向新能源進軍，同時在國內新能源市場霸主比亞迪發起了挑戰。整車混動系統采用了世界前瞻的ESS科技混合動力系統，擁有930公里的超長續航能力，實測百公里油耗僅為1.9L，超低的油耗大幅降低用戶的用車成本
